海洋平台水下结构累积损伤失效路径的动态搜寻方法-中国科技论文在线.PDFVIP

( ( 盖会明等 海洋平台水下结构累积损伤失效路径的动态搜寻方法 年 月 ! ’ ! ! !!!!!!!! 文章编号! ! !!#$%’’#!#’ 海洋平台水下结构累积损伤失效路径的动态搜寻方法 杨国安 !盖会明 !北京化工大学北京 # !/ 摘 要!介绍了海洋平台水下结构累积损伤失效路径的动态搜寻方法重点阐述了增量载 ! ! ! 荷法分支限界法和 解链法及对方法的某些合理改进最后指出了各种方法的优缺点并提 % 出了目前解决失效路径动态搜寻所存在的一些关键问题$ 关键词!累积损伤%动态搜索%分支限界法%增量载荷法% 解链法 ! ! # % 中图分类号! 文献标识码! ,+% - ! ! ! ! ! ! ! ! 海洋平台作为开发海洋资源的基础设施#造价高$结构复杂$使用周期长#长期处于各种恶劣的自然环境 !! 之中#一旦出现事故#会带来极大经济损失和社会影响%因此#对其可靠性进行分析有着重大意义% 进行海洋平台可靠性分析的关键是要确定其水下结构累积损伤的失效路径#而确定失效路径首先须给 定其失效判据%本文将在给出构件失效判据的基础上#详细介绍海洋平台水下结构累积损伤失效关键路径 的各种动态搜寻方法% # ! 失效判据 #! ! 海洋平台构件的失效模式主要有构件的断面达到屈服极限’构件疲劳断裂失效’构件压屈失稳%在不 !! 考虑构件压屈失稳时#通常认为当满足下列条件之一时结构系统失效 (整个结构系统中#疲劳破坏的构件达到一定数目#结构系统无法承载或者变为机构’ (结构系统中已达到塑性屈服失效极限的构件达到一定数目#使结构变成机构’ (结构系统中某些构件已疲劳失效#而未失效的构件中#有部分构件达到屈服极限#使系统发生机构破坏% 关键失效路径的搜寻方法 ! )! 增量载荷法 ! ) #* ! 增量载荷法在计算结构可靠性过程中已经得到了广泛的应用 #在海洋平台水下结构累积损伤失效 路径的动态搜寻中也是一种相对成熟的方法% 假设水下结构单元材料理想塑性#当系统中某一单元的应力达到临界应力时#则有一单元失效% 以极值 载荷作为标准外载#实行比例加载%在每一级加载时#都有一个单元进入理想塑性#即为一个失效历程%加 ) # # * 载增量取为该失效历程按冲剪和屈曲失效判据分别加载的增量的最小值 !% !’ !+ %在每一失效历程#都重新 形成刚度矩阵% 设水下结构单元中 # # # 共 个单元已经失效#且由系统失效判据知结构已失去承受继续施加外