台湾铁路再进化接轨世界的新技术与新思维-中华顾问工程司.PDF

│中│華│技│術│ 2 S P E C I A L R E P O R T 題 專 導 報 關鍵詞：站橋分離結構、鐵路隧道及地下化工程設計規範、彈性PC軌枕防振軌 道、全方位生活服務中心、導電軌、號誌系統提升、碳盤查與管理、稅 金增額融資 台灣世曦工程顧問股份有限公司／鐵道工程部／協理／何泰源 1 台灣世曦工程顧問股份有限公司／鐵道工程部／業務經理／鄧楚樑 2 台灣世曦工程顧問股份有限公司／鐵道工程部／技術經理／羅悅文 3 台灣世曦工程顧問股份有限公司／鐵道工程部／技術經理／歐文爵 4 No.99 July 2013 214 │ │ 摘 要 ABSTRACT 本篇先回顧臺灣鐵路工程之發展歷程，再就近年來鐵路工程之創新技術與思維，針 對路線、橋梁、軌道、隧道、車站、車輛基地、一般機電、系統機電及車輛工程等，做 摘要介紹及說明，使讀者能一窺鐵路工程需求與技術進化之方向與內涵。 另為因應全球暖化引致之極端氣候，須提升鐵路設施因應天然災害之能力；為因 應政府財政窘迫，鐵路建設須能有財源籌措之配套措施。因此，針對鐵路建設之永續發 展，提出未來再進化之展望與新思維，供讀者參考。 1 2 3 4 壹、前言 建設的基礎與指標。值此二十一世紀之際，世 界各國的交通運輸政策，均以發展都市捷運、 臺灣鐵路自清朝劉銘傳於1887年創辦以 高速鐵路、城際鐵路、區間轉乘及場站建築開 來，歷經日據時代及光復後之整建與擴建，使 發等，作為軌道運輸系統的主要建設方向，以 臺灣西部鐵路建設由北向南延伸，並逐步擴及 期提供符合環保、節約能源、快速準點、清潔 東部鐵路、北迴線及南迴線，完成環島鐵路 安全的大眾運輸工具，有效解決城市間與都會 網。由早期肩負經濟與運輸動脈之重責大任， 區內的交通問題，以及創新都會建築景觀的新 經過1978年高速公路與2007年高速鐵路陸續加 風貌。 2 入運輸市場的震盪洗禮，長程旅客大量流失， 促使營運型態由單純的鐵路運輸服務，逐步轉 台灣世曦為順應時代潮流，及配合我國 導 報 題 專 型成為大眾運輸系統無縫接駁的一環。在大眾 未來交通運輸政策，在既有堅強的實務經驗和 運輸系統中，鐵道運輸系統具有高效率、低污 技術基礎上，秉持台灣世曦「一流人才、一流 染以及對環境衝擊較小等特性，符合現今的環 服務」的企業精神，持續不斷的向上提昇技 保意識，因此，「大眾運輸為主、私人運具為 術，向下紮根服務。台灣世曦鐵道工程部為軌 輔」為當前政府推動交通運輸建設的主軸。 道及建築事業群一環，設有土木、建築、大地 結構、機電及工務五組，除軌道專業人員對各 交通系統為國家之經濟動脈，為一國公共 領域特殊技術不斷鑽研外，更長期投入全臺車 No.99 July 2