第五章-船舶配员与船员管理.ppt

第八节 船舶登记管理 一、船舶登记 船舶登记是一项法律行为--国籍的前提条件--必须遵守船旗国的法律及其他有关规定。享有如下权利： 悬挂船旗国的国旗； 受到船旗国的外交和军事保护； 船东享有包括本国货运和其它贸易行为的权利； 船舶在战争中的贸易地位。 民法上：保护了船东对船舶的所有权，船舶抵押权人对被抵押船舶的应有权利。船舶的光船租赁权的取得以及变更、注销，均应登记。 第八节 船舶登记管理 一.船舶登记制度 种类 登记类型归纳为3种模式：严格的登记制度、开放的登记制度和半开放登记制度。 严格登记制度 条件： 船舶所有权全部或大部分属船旗国所有； 船公司或主要营业所设在船旗国境内； 船员必须全部或主要是船旗国公民。 我国--严格的船舶登记制度国家。 第八节 船舶登记管理 开放登记制度 所有权可以归外国人； 登记手续比较简单； 基本无船舶的收入税； 国内法上对船规定和要求比较宽松，登记费用低； 允许雇佣外籍船员。 代表国家：巴拿马，利比里亚，塞浦路斯，巴哈马和马耳它 第八节 船舶登记管理 半开放等级制度 船东和船员都可以为外籍人； 可以协商船员的工资； 船东只要有营业代理在本国工作，并实施部分管理船舶的功能，他的主要营业场所就可以设在国外； 对外国的船东不增加税收等。 第八节 船舶登记管理 二.我国的船舶登记管理 适用范围： 境内有住所或者主要营业所的中国公民的船舶； 设立的主要营业所