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- 2019-03-13 发布于湖北
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2015年中国二手车经销商生存状况
调查报告;1;;2014年全国二手车交易量605.3万辆,增速为16.3%,新车交易量为1970.1万辆,增速为9.9%,二手车增长速度高于乘用车;数据来源:中国汽车行业协会;;7;8;1;二手车经销商发展离不开市场环境、企业经营、内部运作的影响,三个方面相辅相成,互相作用:;01;二手车交易市场主要以单体经纪公司为主,在交易市场中占比达98%;经纪公司基本属于私营企业,随着二手车交易市场的兴起,大部分成立时间在2004年前后;二手车经销商明显感觉从2014年以来竞争加剧,约有80%以上的二手车经销商认为当前二手车市场处于激烈竞争状态;;16;17;02;70%经销商的经营规模300万以下;其中低端车型有近六成经营规模在100万以下,而高端车型经营规模比较分散,从100万到1000万不等;月均交易量在15辆以下的二手车经销商占比达72%,细分到车型,低端车型销量较少,5辆及以下的占比为42%,中高端车型集中在6-10辆;库存车龄结构(N=404);D3. 请问您经营这家二手车公司的资金来源是什么?;23;;随着行业透明度、信息流通度不断提高,单车利润率不断下探,85%的二手车经销商利润率在10%以下,相对而言,高端车型利润偏高
;26;二手车经销商员工数量在3名以下占比达66%,主要以中低端车型为主,高端车型的员工数集中在4-9名;28;03;数据来源:HCR;车源不稳定,二手车隐性质量问题存在,从而使“收车难”问题成为常态;二手车经销商车辆检测中有近七成依靠经验来进行检测,也没有固定的检测标准,仅有11%的经销商会有专业的检测流程;;34;35;目前在二手车市场中,有77%的商户并不提供质保服务,尽管有个别车型二手车经销商开发了售后服务,依旧存在数量少、规范度低等问题,其理念主要还停留在“卖车”这一问题上;近八成的二手车经销商均会使用互联网平台辅助工作,其中使用手机端用户占到半数以上,且其流量基本在500M以上,用安卓系统的经销商流量以500M到1G为主,苹果的经销商流量以1G以上为主;因互联网平台定位不同,二手车经销商收、售车使用的平台也有所区别,最常使用的收车平台是车易拍,交易占比近三成,而售车平台最常使用的是58同城-赶集网;在使用互联网平台时,二手车经销商对平台的关注侧重点也有较大差异,收车时,二手车经销商最关注的因素是交易成功率、品牌影响,售车时更关注客户数量;40;1;收车难;经营规模小、盈利模式单一、思维固化是许多中小型二手车经销商的共同特征;同时二手车经销商面临着缺乏专业人员、缺乏评估机构、缺乏诚信评价体系以及资金支持的经营痛点;1;规范化、优势化、网络化、盈利多样化是未来二手车经销商发展的趋势;借助互联网平台交易规模化,将会有效解决二手车经销商目前的困境;目前二手车经销商基本属于资本积累及同行拆借等原因解决资本问题,改善二手车市场现状,金融服务的支持也必不可少;49;若想赢得二手车市场,二手车经销商自身要发生转变提升核心竞争力;具体到业务方面,二手车经销商应该在横向及纵向方面同时增加着力点;;谢谢!
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