吊装原则NEW标准吊耳.doc

1 目的 指导船体钢板及分段吊运作业，保证吊运作业安全。 2 适用范围 适用于本公司所承担的一切大型钢结构件，包括钢板翻身，分段及总段吊运。 3吊运原则与作业要求 3．1 吊运应严格遵守安全部门制定的吊运作业规章制度，确保安全操作。吊车司机及指挥应保证吊运设备完好可用，接近满负荷时正式吊运前应进行试吊，判断吊运作业是否切实可行。 3．2 明确吊运重量，严禁超负荷吊运作业。吊运作业中若发现异常应停止作业并查找隐患。 3．3 吊运所使用的吊耳应选用标准吊耳，并严格按照该吊耳的使用要求安装和使用，安装完后应由作业长检验合格后方可使用。严禁私自使用自制非标准吊耳进行吊运作业。 3．4 吊耳位置原则上应在重心两侧对称布置。并尽可能选择较强结构或强框架处（参照附图）其位置可以在允许的范围内作适当的微调。必要时作适当的加强。对于大型的或者复杂的构件应按照吊运方案进行施工。 3．5钢索的夹角一般应小于900，最大应小于1200 3．6 对于没有损伤的吊耳原则上重复使用不得超过3次。有损伤和明显变形的吊耳严禁使用。 4 吊耳的规格及形式 吊耳加强肘板应位于吊索向下延长线一端。 4.1 5吨吊耳。 焊角：8 母材厚度：不小于3mm 4.2 10吨吊耳。 焊角尺寸： 10 母材厚度： 不小于4mm 4.3 20吨吊耳 焊角： 12 母材厚度： 不小于