高中地理5.1交通运输方式和布局 名师精编每课一练 （人教版必修2）.docVIP

……………………………………………………………最新资料推荐………………………………………………… PAGE PAGE 1 5.1 交通运输方式和布局 每课一练 （人教版必修2） 2012任何12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成1—3题。 1．影响京广高铁建设的主导因素是 A．地形 B．资源 C．文化 D．经济 1．D 影响交通运输的区位因素包括自然因素，社会经济因素和技术因素，三种因素中社会经济因素是主导。 2．高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的是 A．减轻噪声污染 B．保证行驶安全 C．净化城市空气 D．美化沿线环境 2．A 屏障能有效降低对附近居民的噪音影响。 3．京广高铁的运营 A．加快了沿线城市间客运速率 B．增加了沿线城市间货运总量 C．促进了沿线资源跨区域调配 D．实现了沿线地区间产业转移 3．A 京广高铁是客运专线，不经营货物运输。 【易错提醒】把京广铁路当作一般铁路，认为能增加沿线城市间货运总量，而误选B选项。D选项中产业转移并非是通过交通运输来实现的。 4．阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是 A．② B．③ C．④ D．⑤ 4．A 阿拉伯半岛气候干