无人驾驶产业化有望驶入快车道近期,包括美国、日本、中国、台湾等在内的国家和地区都在进一步加快无人驾驶领域的布局。同时,美国交通部日前;便针对无人驾驶厂商发布指导意见书,无人驾驶法律法规的坚冰也逐渐消融,无人驾驶产业化有望驶入快车道。多领域布局加快近日,美国打车软件公;司优步推出无人驾驶汽车载客服务,并在美国匹兹堡上路试运行。当天,4辆车型为福特Fusion的无人驾驶汽车亮相街头。它们配有多个摄像头;、GPS及探测天气和道路状况的雷达系统和其他传感器,在复杂多变的道路上行驶载客。优步成为美国首个推出无人驾驶汽车载客的公司。同时,据;日前《日经新闻》报道,为重振国内经济,日本政府最近提出其“第四代工业革命”计划。作为该计划的一部分,日本政府希望2030年以前,其国;内汽车中有五分之一是无人驾驶汽车。9月21日,英伟达在台湾举行GPU技术大会,NVIDIA联合创始人、总裁兼首席执行官黄仁勋在会上表;示,将与台积电、广达、纬创、鸿海、英业达等台湾合作伙伴共同开发人工智慧运算服务器和超级电脑,并宣布一系列在无人驾驶技术上的布局措施。;他表示,英伟达将与台湾大学教授徐宏民合作AI人工智慧实验室,英伟达将提供DGX-1超级电脑作为人工智慧深度学习工具,以深度学习技术发;展无人驾驶与机器人技术。据黄仁勋透露,英伟达的无人驾驶汽车“BB8”已在美国加州上路测试,明年还将在台湾进行类似试驾测试。国内方
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