无砟轨道现场准备汇报材料.docx

中铁十七局无砟轨道首件评估汇报材料 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT1 新建铁路西安至成都客运专线XCZQ-3标 无砟轨道收件评估 汇报材料 中铁十七局集团西成客专项目部 2015年10月  无砟轨道首件评估汇报材料 一、工程概况 隧道双线段设计采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道，由60kg/m钢轨、WJ-8型扣件、SK-2型双块式轨枕和道床板组成。 道床板采用C40钢筋混凝土现浇而成，宽度2800mm，厚度260mm。直线段道床板顶面设置单面排水破。纵横向钢筋及纵向钢筋间根据综合接地和轨道电路绝缘要求设置焊接接头或绝缘卡，在道床板混凝土浇筑前应进行轨道电路传距的测试检查，满足轨道电路传输距离要求。 道床板构筑与隧道仰拱回填层或钢筋混凝土地板上，道床板连续浇筑，隧道变形缝处道床板采用断开设计，板缝的中心对其，板缝宽20mm，采用嵌缝板填塞后用嵌缝胶封面。道床板宽度范围内仰拱回填层或钢筋混凝土底板表面需进行拉毛处理，其拉毛纹路应均匀、清晰、整齐，拉毛质量不符合要求或者拉毛破坏时应重新凿毛，确保道床板与仰拱回填层或混凝土底板的连接质量。在隧道进出口距连续浇筑道床板段部15m范围内，道床板与隧道仰拱回填层或钢筋混凝土底板之间采用植筋进行连接。 二、施工步骤 工作面清理、测量放样→铺设底层钢筋→轨排组装及加固→轨排粗调及安装上层