钢筋锚杆施工方案.doc

PAGE 4 第三章 施工准备 2、施工准备 2.1、试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、砼配合比试验。锚杆材料按规定逐批进行检验，锚杆要在工地加工车间制作，并试装配，以确保质量。 2.2、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置。 2.锚杆施工工艺 路堑边坡按设计要求清理好后，开始进行锚杆施工作业。 锚杆施工工艺见下图： （1）定位：施工放线，标记出锚孔位置，孔位允许偏差为±15mm；孔距误差不超过150mm。 （2）钻孔：钻孔圆而直，钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直；锚杆孔径要大于杆体直径15mm。钻孔深度要满足下列要求：锚杆孔深允许偏差为±50mm；钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础，确保每一根锚杆都能发挥支护的作用。 （3）清孔：用高压风管将孔内粉尘和杂物吹出。 （4）砂浆制备：采用不低于42.5级且具有抵抗水侵蚀的化学稳定性的普通硅酸盐水泥，按施工配合比在拌合站统一拌合锚杆用砂浆。 （5）锚杆准备：按设计要求截取杆体，并整直、除绣和除油。 （6）注浆：锚杆注浆采用孔底注浆法，灌浆压强为0.2-0.3MPa。孔深、孔径验收合格后灌注水泥砂浆，普通水泥砂浆锚杆的施工要求如下：砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完。砂浆质量是确保粘结力和锚固力的核心，必须充分注意，严格控制在初凝前用完，并要遵守以下规定： 1）注浆开始或中途暂停超过30分钟时，要用水润滑注浆罐及其管路。 2）注浆孔口压力控制在0.2～0.3Mpa之间；。 3）注浆管要插至距离孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，直到注满为止。 （7）插锚杆：注浆结束后随即迅速将锚杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。若孔口无砂浆流出，必须将锚杆体拔出重新注浆。 （7）补孔把锚杆口处用砂浆填充密实。 第五章 施工安全和质量保证措施 （一）、施工安全措施 （1）施工现场用电，电线架空不得低于3m，采用“三相五线”制，严格按照施工组织设计进行搭设，严禁任意拉线接电。必须设有保证施工要求的夜间照明；施工机具要保证“一机一箱一闸一漏”，机具定人；定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。 （2）水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。 （3）注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。 （4）处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知有关人员。　 （5）向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。 （6）非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管前方严禁站人。 （7）施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂、树脂胶泥直接接触，严禁树脂卷接触明火。施工过程中指定专人加强观察，定期检查锚杆抗拔力，确保安全。 （8）锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，在砂浆凝固前，确实作好锚杆防护工作，防止敲击、碰撞、拉拔杆体和在加固下方开挖；粘结锚杆锚杆粘结用水泥砂浆强度达到80%以上后，才能进行锚杆外端部弯折施工。 （二）施工质量保证措施 （1）锚杆材质检查：确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书，并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能； （2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆，并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度； （3）拉拔力试验：按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采用扩大钻孔直径，增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。 （4）施工过程中，对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检，作好记录。并配合监理人员进行抽验； （5）在监理人现场参加各项试验和检查，并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人验收，在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。 （6）砼采用商品混凝土 为了严格控制砼质量，商品砼运输在初凝前完成浇筑，每100立方同配合比的混凝土取样1-2组，进行标准养护。 （7）护坡边坡应稳定，放坡坡率按图纸设计要求放坡，保证施工过程的施工安全。 （8）砌筑护坡砌块时，应按设计要求砌筑，采用M7.5水泥砂浆砌筑，砌缝宽度为1cm； （9）护坡安全应在边缘设置警示标志，并且拉设警示边线，施工时应设置简易的护栏，晚上设置警示灯。 (三)项目安全质量控制目标 （1）项目安全管理体系和质量管理组织机构（详见附图2和附表3） （2）项目安全目标的控制：制定项目安全检查台帐，定期检查施工