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途观 1.8TSI 发动机结构组成及常见故障诊断 摘要：汽车整体技术日新月异，而作为汽车的心脏——发动机技术的进步显得更 受关注。这就要求我们要对发动机的组成和原理有一定深度的认识。通过本课题 的要就让我们弄懂途观 1.8TSI 发动机的组成和基本工作原理，另外还介绍了该 型发动机的常见故障及诊断思路。 关键词：途观 1.8TSI 发动机；结构组成；直喷原理；故障诊断 一、概述 （一）TSI发动机的含义及技术特点 1、TSI发动机的含义 TSI(Turbo-charging Super-charging Injection)缸内直喷涡轮增压汽油 机。 2、该TSI发动机的技术特性 1）发动机控制策略采用基于扭矩控制。 2）增压器在发动机停止后有独立冷却系统。 3)具有电子超速回流控制，防止增压器损坏。 4）连续可变进气配气相位（曲轴转角 60 度），令油耗降低，提高功率。 5）链条传动。寿命长，终身免换，可靠性远远高于以前的齿带传动。 （二）大众途观1.8TSI 发动机的外形与基本参数 1、途观 1.8TSI 发动机的外形介绍如图 1 所示。 图 1 途观发动机的外形图 1 2、途观1.8TSI发动机的性能参数如表1、图2所示。 表 1 途观性能参数表 标识字母 CEA CGM 排量 L 1.798 1.984 功率 KW 118 147 扭矩 Nm 250 280 缸径 mm 82.5 82.5 行程 mm 84.1 92.8 压缩比 9.6 9.6 ROZ 97/93 97 喷射装置 / 点火装置 FSI FSI 点火顺序 1-3-4-2 1-3-4-2 爆震控制 是 是 增压 是 是 废气再循环 否 否 可变进气管 是 是 凸轮轴调节 是 是 二次空气 否 否