成都市三环路在城市规划与发展中的地位与作用.docVIP

成都市三环路在城市规划和发展中的地位和作用郑连勇 成都市三环路在城市规划和发展中的地位和作用 郑连勇 (成都市规划设计院，IⅡlfll成都610081) 【摘要l成都市三环路是一条重要的城市快速环路．它除了具有快速路系统枢纽的功能外，在成都市 形态、功能布局、生态环境、变通市政、发展战略、城市建设各方面都有独特的作用。文中分析了它们之间密切 而必然的联系，重视这种关系将有助于实现城市的可持续发展。 【关键词J形态；功能； 生态环境； 交通 【中固分类号]TU984．II 【文献标识码】A 【文章编号】1007—8983(2003)SO一0008—04 成都市三环路和人民南路南延线、成龙路、老成渝路、成 介服务等第三产业．保护历史文物和体现名城风貌，碱少居 洛路的建设及投人使用在成都市的城市发展进程中是一个 住人口，迁出所有二产业。 里程碑，是调整城市形态、改善城市功能、实现向东向南发展 ②主城区主要发展生活居住，教育科研、交通枢纽、物资 战略过程中的一个关键步骤。其中三环路更是具有多方位 集散、大型批发及生产资料商业，不发展常规工业及有污染 的功能，其在城市规划、城市发展和城市生活当中起着十分 工业，现有企业大部分搬迁到卫星城，适度发展高新技术产 重要的作用。三环路全长51kin，宽80ra，12条机动车道，为 业，实现“退二进三”，优化土地资源配置。 一条贯穿成都市中心城六城区的带有辅道的高标准的快速 ③环城区由东部、南部、西南、西部、西北、北部、东北共7 环路。 个相对独立的分区组成，分区闻以永久性生态绿地分隔；各 分区根据区位和城市功能分工确定不同的发展重点；总体而 1中心城城市规划与三环路的关系 言其生活居住、公共服务、低污染离附加值工业和仓储流通 1．1 中心城的规划形态——风扁状 业是主要功能。而在东部和南部副中心则社会服务功能较为 图1反映出成都市中心城的规划形态。其规划建设用地 强大。 由三环路以内的主城区和中心区及三环路以外的环城区组 中心城的布局将跨出现在的密集圈层式形态(俗称摊大 成，三环路以内规划建设用地囔凑连片发展，宛如一张大饼； 饼)转变为疏密结合的风扇状形态．同时赋予“风扇”各部位 三环路以外则呈发散状，沿主要发展轴分散分片发展，形成7 ——扇轴(中心区)、扇鼓(主城区)、扇叶(环城区)——以不 个分区或组圃，互不粘连。三环路以内为中心城的主体部 同的功能，以使中心城在保持理想形态的同时，具有良好的 分，三环路以外则为中心城的外围区域和功能分区。 生态环境和最佳土地资源配置，产生城市最佳用地及功能组 合，实现城市可持续发展及城市经营优化，使中心城这个可 爱的“风扇”轻快地、稳定地旋转起来。 1．2扇叶与扇鼓的鲒合部、环城区与主城区的连接带、交通 枢纽和大市场的主要依托、生态绿地的生长基、生态城市的 屏障 (1)三环路把环城区与主城区紧密连接起来，满足r环 城区的7个分区分散而不独立、分隔而有联系、功能不同而 向心力一致的要求。通过三环路将这7个分区生长在主城 区这个母体上。 (2)三环路将桂溪、石羊、金沙、土桥、洞子口、昭觉寺、十 陵、五桂桥、琉璃场等公交长途客运枢纽连系起来．将规划的 【收稿日期]2003—06—06 阻1都市区示意圉 [作者简介]郑连勇，成都市规划设计研究院．副总工程 师，教授级高级工程师，注册城市规划师。主持城市规划、交 中心城是我市政治、经济和文化中心，也是西南地区“三 通规划、设计及研究项目1000多项，获国家、部及省的规划 中心、二枢纽”所在，重点发展第三产业。其中： 设计奖项8项。主持或部分负责了2项国家标准的编制。 ①中心区主要发展金融、商务、零售商业、文化、信息、中 发表论文20余蔫。 8 四JII建筑第23卷2003．8 。，．赢。。溉j。蕊；《建懿蕊j 动物园等7 动物园等7个地铁站串联起来，可将五块石、洞子口、将军 (3)与其它环城区的联系——不及以上两者密切，这7 碑、站华路、簇桥、红牌楼、东部副中心、南部副中心的大型商 个分区的各类社会经济活动对母体的依赖很强，对下游的巳 业、批发及，卜资市场催生起来，并将东站、龙潭寺、西站、南站 星城的物质、信息传递交换作用较强；而其相互间横向联系 等物流基地促进起来．使这些设施充分依托以三环路为核心 由于其生态绿地分隔、自身规模有限向心力及辐射力不足、 的三环路周边路网，依托与三环路有密切互通联系的放射干 功能分区的互补性不强等因素而不很密切。尽管如此，由于 路，保证客流、货流的便捷和转换便利。 环城区总规模很大，环城区之间的人员、物资、信息流动总量 (3)环城区内绝大部分为永久性生态绿地，这些绿地是 还是十分巨大的，除信息流外的人流和物流主要依靠三环路 中心城