世界五千年──影响人类历史200件大事(17)上.pdfVIP

世界五千年 影响人类历史200件大事(1 七七事变 1937年7月7日夜，日本侵略军向宛平县城射击，继而炮轰卢沟桥，中 国守军忍无可忍，奋起抵抗。这就是卢沟桥事变，亦称 “七·七”事变。全 民抗战序幕从这里揭开。 卢沟桥事变的爆发不是偶然的，它是九·一八事变的继续，是日本帝国 主义入侵华北、吞并全中国的必然步骤。 1931年，日本帝国主义发动九·一八事变，占领了我国东北三省，这是 它确立 “大陆政策”之后，实现亡华的第一步。第二步便是以东三省为基地， 入侵华北，占领全中国。1933年，日本占领内蒙古东部，越过长城侵入华北， 迫使国民党政府签订 《塘沽协定》，控制了冀东。1935年5月，日本不断在 华北制造事端，提出对华北统治权的要求。6月，何应钦与日本天津驻军司 令官梅津美治郎进行谈判。7月，何应钦致函梅津，正式承认了所提各项要 求，即通称《何梅协定》，迫使国民党政府从河北省及平津两市撤出中央军、 东北军和国民党宪特武装。随后，日本又指使汉奸，占领冀东 22县。1935 年6月，日军再制造 “张北事变”，规定察东为非武装区，赶走察省国民党 部，取缔民众的抗日运动。 华北已经成为日本的势力范围，下一步开始侵入华中和华南地区了。 为发动全面侵华战争，1936年上半年，日本向华北大量增兵，驻华北的 日军由原来的5000人增加到2.5万人以上，改天津驻屯军为华北驻屯军，并 在天津设司令部，作为日本侵略华北的最高军事机关。同年5月，日军在古 北口等处筑炮台，铁路沿线驻重兵，通州日军已达1000余人。9月，日军制 造丰台事件，强占交通要道丰台车站。1937年上半年，日军从国内和东北抽 调大批军用飞机、坦克和大炮，充实华北日军的力量，并在平津一带频繁地 进行军事演习。 “七·七”事变前夕，平津地区敌我双方的军事形势是：北面，有部署 于热河和察东的日本关东军一部，其前锋已伸入长城沿线的山海关、喜峰口、 古北口和独石口等关隘的两侧地区。西北面，有关东军控制的伪蒙军八个师 约4万人，分布于张北、尚义、宝昌等地。平津之间约1.7万人的伪保安队 五个总队，部署于通县、顺义、怀柔一带。在东起山海关西至丰台的北宁铁 路沿线，驻有日本中国驻屯军共5700多人。其部署是：军司令部率步兵第二 团及第一团第二营、炮兵团及直属分队驻天津及其附近，其中第二团第三营 分驻唐山、滦县、山海关等地；步兵旅旅部率第一团驻北平，其中第一团第 三营驻丰台镇。 当时驻在平津地区的中国军队是第二十九军。该军共辖4个步兵师 （每 师4个旅）、1个骑兵师、l个特务旅和1个保安队，总兵力约10万人。军 长宋哲元，副军长秦德纯、佟麟阁。全军的部署是：第一四三师刘汝明部辖 保安第一、第二旅，独立第二十九、第四十旅，以及独立骑兵第十三旅，驻 张家口和宣化等地区；第三十七师冯治安部辖第一○九、第一一○、第一一 一旅和独立第二十五旅驻北平西苑一带；骑兵第九师郑大章部和军部特务 旅、独立第三十九旅和冀北保安队，分驻于南苑、北苑和黄寺；第三十八师 张自忠部辖第一一二、第一一三、第一一四旅和独立第二十六旅，驻天津及 北宁铁路平津沿线；第一三二师赵登禹部辖第一、第二旅和独立第二十七、 第二十八旅，作为二线部队分驻于河北任丘、河间一带。 日军在威胁利诱中国第二十九军失败以后，即从军事上步步进逼，蓄谋 重演 “九·一八”事变的故技。为此，日军从1937年5月起，频繁地在宛平 卢沟桥附近进行挑衅性军事演习。7月6日驻丰台日军无理要求通过宛平城 到长辛店一带去演习，中国驻军不许，双方坚持110余小时，至晚日军始返 回丰台。 面对日军的挑衅，中国第二十九军加强了抗战的准备。中共北平地下组 织和进步人士到第二十九军宣传抗日，激发了广大官兵的爱国热情。宋哲元 军长曾于5月召集部下商讨抗日对策，采纳了副参谋长张克侠提出的 “以攻 为守”的作战方案。该军还于五六月间组织了多次防御演习。与此同时，加 强了卢沟桥地区的防御部署：抽调第三十七师第一一○旅 （旅长何基沣）第 二一九团 （团长吉星文）接防宛平与长辛店地区。该团接防后，即以加强的 第三营 （步兵4连，轻迫击炮、重迫击炮、重机枪各1连，共1400人，营长 金振中）部署于宛平城和卢沟桥一带；以第一、第二营和团部集结于长辛店 地区。该团官兵 “宁为战死鬼，不当亡国奴”，抗战意志高昂。 卢沟桥位于北平西南 10余公里处，在宛平县城南端，是北平的重要门 户。它联结平汉、北宁铁路，又为平保公路所经之地