对于南京地铁机场线预应力混凝土长轨枕结构设计.pdfVIP

第 58卷 第 2期 铁 道 标 准 设 计 Vo1．58 N0．2 2014年 2月 RAILWAY STANDARD DESIGN February2014 文章编号：1004—2954(2014)02—0030—03 南京地铁机场线预应力混凝土长轨枕结构设计 任树文 ，龚 昕。 (1．中铁工程设计咨询集 团有限公司，北京 100055；2．江西省交通科学研究院，南 昌 330038) 摘 要 ：根据南京地铁机场线的主要技术标准 ，详细介绍埋入式预应力混凝土长轨枕 的结构设计 ，包括外形选择 、 外弯矩计算、轨下及枕 中截面承载力计算、静栽试验值计算等 ，确定了整体道床埋入式预应力混凝土长轨枕 的基本 设计方法，为今后其他线的长轨枕设计提供参考。 关键词 ：地铁 ；长轨枕 ；外形选择 ；外弯矩；承载力；静载试验值 中图分类号：U213．2 文献标识码 ：A DOI：10．13238／j．issn．1004—2954．2014．02．008 StructureDesign ofPrestressed-concreteLong SleepersUsedinAirportLineofNanjingMetro REN Shu—wen ，GONG Xin (1．ChinaRailwayEngineeringConsultingGroupCo．，Ltd．，Beijing100055，China 2．JiangxiResearchInstituteofCommunications，Nanchang330038，China) Abstract：AccordingtothemajortechnicalstandardsoftheAirportLineofNanjingMetro，thestructure design ofembedded prestressed—concrete long sleeperswas introduced in thispaper，including the selectionofshape，thecalculationofbendingmomentofexternalload，thecalculationofbearingcapacity oftheunder-railsectionandthemid-sleepersection，thecalculationofstaticload testvalueandSOon． Asaresult，abasicmethod fordesigningtheembeddedprestressed—concretelongsleeperofmonolithic trackbed wasdetermined in thispaper，providing reference ofrlong sleeperdesign ofother similar projectsinfuture． Key words：metro； long sleeper； selection of shape；bending momentofexternalload；bearing capacity：staticloadtestvalue 轨距 ：1435mm； 1 设计概况 车辆及荷载：B型车 ，列车轴重不大于 140kN； 南京地铁机场线南起禄 口机场，经禄 口新城 、东善 运行速度 ：设计最高运行速度为 100km／h。 桥一秣陵片区、东山副城西侧 ，止于南京南站 ，全长 约