汽轮机系统介绍.pptxVIP

汽轮机系统介绍;火力发电厂示意图;4;汽轮机本体由转动部分(转子)和静止部分(静体或静子)两部分组成。 转动部分：动叶片、叶轮(反动式汽轮机为转鼓)、主轴和联轴器及紧固件等旋转部件； 静止部分包括汽缸、蒸汽室、喷管、隔板、隔板套(反动式汽轮机为静叶持环)、汽封、轴承、轴承座、机座、滑销系统以及有关紧固零件等;汽缸多做成水平对分形式，即分为上、下汽缸，水平结合面用法兰螺栓连接。 为了合理利用材料，还常以一个或两个垂直结合面而分为高压、中压、低压等几段。和水平结合面一样，垂直结合面亦通过法兰、螺栓连接，所不同的是垂直结合面通常在制造厂一次装配完毕就不再拆卸了，有的还在垂直结合面的内园加以密封焊。 ;高压单缸凝汽式汽轮机汽缸外形;汽缸的支承要平稳，因其自重而产生的挠度应与转子的挠度近似相等，同时要保证汽缸受热后能自由膨胀，而其动、静部分同心状态不变或变动很小。 汽缸的支承定位包括外缸在轴承座和基础台板(座架、机架等)上的支承定位，内缸在外缸中的支承定位，以及滑销系统的布置等。 ;;汽轮机在启动、停机和运行时，汽缸的温度变化较大，将沿长、宽、高几个方向膨胀或收缩。由于基础台板的温度升高低于汽缸，如果汽缸和基础台板为固定连接，则汽缸将不能自由膨胀，所以汽缸的要设置滑销系统来解决汽轮机运行中的自由膨胀的问题。 滑销系统通常由横销、纵销、立销、角销等组成。 ;;隔板的作用是固定静叶片（喷管叶片）并将汽缸内间隔成若干个汽室。 冲动式汽轮机的隔板主要由隔板外缘、静叶片和隔板体组成。它可以直接固定在汽缸上或固定在隔板套上，通常都做成水平对分形式，其内园孔处开有隔板汽封的安装槽。 ;;;为了减少蒸汽泄漏和防止空气漏入，需要有密封装置，通常称为汽封。汽封按其安装位置的不同，可分为通流部分汽封、隔板(或静叶环)汽封、轴端汽封。 转子穿过汽缸两端处的汽封，简称轴封。 不论是轴封还是隔板汽封，其构造大同小异，阻汽原理一致。;动叶片安装在转子叶轮(冲动式汽轮机)或转鼓上，接受喷管叶栅射出的高速汽流，把蒸汽的动能转换成机械能，使转子旋转。 动叶片的工作条件很复杂，承受较高的静应力和动应力以外，还因其分别处于过热蒸汽区、两相过渡区(指从过热蒸汽区过渡到湿蒸汽区)和湿蒸汽区内工作而承受高温、高压、腐蚀和冲蚀作用。 叶片的结构一般由叶型、叶根和叶顶三部分组成。 ;1．套装转子 ； 2．整锻转子 ； 3．组合转子 ； 4．焊接转子 。;;;联轴器又叫靠背轮，用来连接汽轮机的各个转子以及发电机转子，并将汽轮机的扭矩传给发电机。 在多缸汽轮机中，如果几个转子合用一个推力轴承，则联轴器还将传递轴向推力；如果每个转子都有自己的推力轴承，则联轴器应保证各转子的轴向位移互不干扰，即不允许传递轴向推力。 联轴器通常有三种型式，即刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。 ;1 、 2－联轴器 3－螺栓 4－盘车齿轮 ;盘车装置作用是： (1)在汽轮机冲转前和停机后使转子转动，以避免转子受热和冷却不均而产生热弯曲。 (2)盘车前盘动转子，可以检查动静部件间是否有摩擦、润滑油系统工作是否正常及主轴弯曲是否过大等，用来检查汽轮机是否具备正常启动条件。 按盘车转速高低，盘车装置可分为高速盘车和低速盘车两种。采用高速盘车时可以加快汽缸内的热交换，减小上、下缸之间及转子内部温差，缩短机组启停时间，并可以在轴承内较好的建立起油膜，保护轴颈和轴瓦。低速盘车时启动力矩小，冲击载荷小，有利于延长部件的使用寿命。;具有螺旋轴的电动盘车装置 1－小齿轮 2－大齿轮 3－啮合齿轮 4－盘车大齿轮 5－电动机 6－螺旋轴 ;凝结器系统;使排气在密封的容器中，使蒸汽受冷凝结成水，体积缩小，形成真空。同时在使用抽气器将漏入得空气和不凝结的气体抽出保持真空。凝结水通过凝结水泵回收利用。 凝结器分类：混合式和表面式;凝结器内部;端盖、人孔无泄漏、内部无异音 水位计无卡涩，水位指示在2／3处 支架是否完好、管道无变形、无泄漏 热水井人孔及测点无泄漏、无异音 ;凝结水泵;;高压除氧器;旋膜器组:由水室、汽室、旋膜管、凝结水接管、补充水接管和一次进汽接管组成.凝结水、化学补水、经旋膜器呈螺旋状按一定的角度喷出,形成水膜裙,并与一次加热蒸汽接管引进的加热蒸汽进行热交换,形成了一次除氧,给水经过淋水篦子与上升的二次加热蒸汽接触被加热到接近除氧器工作压力下的饱和温度即低于饱和温度2-3℃,并进行粗除氧.一般经此旋膜段可除去给水中含氧量的90-95%左右. 3.淋水篦子:是由数层交错排列的角形钢制作组成,经旋膜段粗除氧的给水在这里进行二次分配,呈均匀淋雨状落到装在其下的液汽网上. 4.蓄热填料液汽网:是由相互间隔的扁钢带及一个圆筒体,内装一定高度特制的不锈钢丝网组成,给水在这里与