毕业设计（论文）十字路口交通灯控制器设计论文.docVIP

毕业设计（论文）十字路口交通灯控制器设计论文 一、设计目的 1、熟悉集成电路的引脚安排。掌握芯片的逻辑功能及使用方法。了解面包板结构及其接线方法。 3、设计状态译码器电路。 三、设计过程3.1、系统方案论证 交通灯控制器总体方框图如图1所示。 其工作原理为：秒脉冲发生器产生整个系统的时机脉冲，通过减计数器对秒脉冲的减计数，达到控制每一种工作状态的持续时间。减计数器的借位端为主控制电路提供翻转的脉冲信号已完成状态的转换，同时主控制电路的输出状态又决定了减计数器下一次计数的初始值。减计数器的十位和个位分别通过译码器与两个七段数码管相连以作为时间倒时器倒时显示。在某一干道黄灯亮期间，状态译码器将秒脉冲引入红灯控制电路，使另一干道红灯以1HZ的频率闪烁。 3.2、模块电路设计 1、秒脉冲发生器电路。 采用石英晶体振荡器输出地脉冲经过整形、分频获得1HZ的秒脉冲，该电路用晶体振荡器32768HZ经14分频器分频为2HZ，再经一次分频，即可得到1Hz标准秒脉冲，供计数器使用。如下图1所示； 图1秒脉冲发生器电路图 2、状态控制器电路 由交通灯工作顺序流程图可知，若交通灯信号灯四种不同状态分别用S0、S1、S2、S3表示，则其状态编码及状态转换图如图所示。可看出这是一个二进制计数器，二进制计数器有很多，这里我们采用集成计数器74HC16