公路水运工程试验检测人员静载荷试验法.docx

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公路水运工程试验检测人员 静载荷试验法 第1题 挤土群桩,单位工程在同一条件下,静载试验验收抽检数量不应少于总桩数的( ),且不少于3根 A.1% B.5% C.10% D.30% 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: ? 第2题 沉降测量所用位移传感器或百分表的分辨率应优于或等于 A.0.001mm B.0.01mm C.0.1mm D.1mm 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: ? 第3题 单桩竖向抗拔静载试验,在桩身埋设应变式传感器,目的是确定桩身开裂荷载,如出现下列何种情况,则证明开始开裂? A.某一测试断面应变突然增大,相邻测试断面应变也随之增大 B.某一测试断面应变突然增大,相邻测试断面应变可能变小 C.?? 某一测试断面应变不变,相邻测试断面应变突然增大 D.某一测试断面应变不变,相邻测试断面应变突然减小 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: ? 第4题 当桩受长期水平荷载作用且桩不允许开裂时,应取下列哪项作为单桩水平承载力特征值 A.水平临界荷载统计值 B.水平临界荷载统计值的0.75倍 C.水平临界荷载统计值除以安全系数2 D.? 单桩的水平极限承载力除以安全系数2 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: ? 第5题 软土地区的单桩水平静载试验,当桩身折断或水平位移超过( )时可终止试验 A.10mm B.30mm C.40mm D.50mm 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: ? 第6题 加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的 A.?5% B.?10% C.?15% D.?20% 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: ? 第7题 单桩竖向抗压静载荷试验中,按照JGJ106-2014规范进行试验,在某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。但是桩顶沉降能相对稳定且总沉降量为35mm,宜加载至桩顶总沉降量超过 A.0.05D(D为桩径) B.40mm C.50mm D.100mm 答案:A 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:0.0 批注: ? 第8题 单桩竖向抗压静载荷试验中,一组5根试桩,单桩极限承载力极差超过平均值的30%,经查明低值承载力并非偶然施工质量造成,则单桩竖向抗压极限承载力统计值应取 A.将最高值去掉,后面4个值取平均 B.? 最高和最低值都去掉,取中间3个值的平均 C.依次去掉高值后取平均,直至满足极差不超过30%的条件 D.无法确定,应增加试桩数量 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: ? 第9题 单桩水平静载试验,单向多循环加载法,每一级恒、零载的累计持续时间为 A.10min B.20min C.30min D.40min 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: ? 第10题 单桩竖向抗拔静载试验,出现下列情况时可终止加载,说法错误的是 A.累计桩顶上拔量超过10mm; B.桩顶上拔荷载达到钢筋强度设计值或某根钢筋拉断; C.桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下上拔量的5倍; D.工程桩验收时,达到设计要求的最大上拔荷载值。 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: ? 第11题 静载试验所得单桩竖向极限承载力可按下列那些方法综合分析确定 A.对于陡降型的Q-s曲线,取明显陡降段起点所对应的荷载值作为单桩的竖向极限承载力 B.对于缓降型的Q-s曲线,一般可取s=40~60mm对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力 C.对于细长桩缓变型的Q-s曲线,一般可取s=60~80mm对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力 D.? 取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值作为单桩的竖向极限承载力 E.对于缓降型的Q-s曲线,一般可取40mm(桩径小于800mm的桩)或桩径大于800mm时取s=0.5Dmm(D为桩径)对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力 答案:A,D,E 您的答案:B,C,D,E 题目分数:4 此题得分:0.0 批注: ? 第12题 下列关于单桩水平临界荷载的说法中,下列那些选项是正确的? A.单桩水平临界荷载是桩身混凝土明显退出工作前的最大荷载 B.只有混凝土桩才有临界荷载 C.取单向多循环加载法时的H-t-Y0曲线或慢速维持荷载法时的H-Y0曲线出现拐点的前一级水平荷载值; D.取H-ΔY0/ΔH曲线或lgH-lgY0曲线上第一拐点对应的水平荷载值; E.取H-σs曲线第一拐点对应的水平荷载值 答案:C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:4 此题得分:0.0 批注:

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