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安徽省创新型企业试点工作任务书 试点企业名称：芜湖新联造船有限公司 法定代表人： 周 必 仁 科技专员：彭 亮 联系电话（手机）电子邮件： shipyard027@ 安徽省科学技术厅制 二〇一〇年六月  填 表 说 明 一、本《任务书》根据创新型企业试点工作方案和创新型企业评价指标体系设计，包括试点工作总体目标、试点工作主要任务、计划进度和阶段目标、保障措施等四部分。 二、企业填写时要按照正式印发的试点工作方案确定的定性和定量指标填写，文字要简明扼要，不要把试点方案全文录上。如果定量指标与申请试点时报送的数据有调整的，应征得省科技厅同意。为了接受社会监督，省科技厅将对试点目标、主要任务等内容在网上公开，对不予公开的部分已在表中加*标注。 三、本《任务书》是创新型企业试点结束后评价认定创新型企业的重要依据。企业应根据试点工作方案，指定科技专员填写。2009年底统计数据为试点前的基数，试点的第一年为2010年度，第二年为2011年度，依此类推。 四、本《任务书》涉及的文字和数据应真实、明确、具体、完整，经企业法定代表人确认准确无误后，在任务书上签字并加盖单位盖章。甲方为省科技厅，乙方为试点企业，丙方为所在市科技局。 五、本《任务书》一式4份，文本统一按A4纸双面印刷，正文用4号宋体字打印，标题用4号黑体字打印。 六、请各试点企业将填写的任务书（含电子版光盘1份）于7月20日前报送所在市科技局，经市科技局审核后统一报省科技厅。 一、试点工作的总体目标 （可按2年或3年试点期安排，但必须明确是2年还是3年，下同） 试点工作时间：2010年1月- 2012年12月 试点工作总体目标：通过3年试点，芜湖新联造船有限公司成为安徽创新型企业。 试点工作具体目标： 1、2010年、2011年、2012年企业销售收入分别达到16亿元、24 亿元、40亿元；研究开发费用占销售收入的比例分别达到3.14%、3.20%、3.25%。 2、到2012年底，企业研发人员总数达到130人，其中重点扶持科技创新创业人才80人。2010年-2012年申请专利（包括软件著作权、集成电路布图设计权、植物新品种权等知识产权）40项，其中发明专利10项；到2012年底共拥有有效发明专利10项。 3、到2012年新产品（工艺、服务）销售收入占主营业务收入的比例达到70%。 4、2012年全员劳动生产率达到320万元/人·年。 5、创新组织与管理：企业创新战略制定与实施、研发支撑体系建设、创新管理与制度建设、品牌塑造、创新文化建设以及获得重大科技奖励、主持和参与制定标准等。 5.1企业总体发展目标 抢抓国家关于皖江城市带产业承接转移示范区的政策，充分利用提高合芜蚌试验区综合实力的发展契机,以“振兴安徽造船、打造水上奇瑞”为己任，打造精英团队，推进精细管理，力争在三年内成为多用途重吊船和海洋石油工程船的主力船厂，成为80000吨级散货船的制造基地；建立精度造船研究中心、船舶制造实验研究中心、船舶工程涂装研发中心等多项省级专业研究中心，全面提升过程管控能力和实物质量水平，力争进入国内造船企业综合实力十五强。2012年工业总产值达到400000万元，力争销售收入300000万元，完成利润12000万元。 5.2试点期间科技创新发展战略规划 建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，着力增强企业的自主创新能力，使公司真正成为研究开发投入的主体、技术创新活动的主体和创新成果应用的主体；建设一支高水平的科技人才队伍，形成较强的自主创新能力，紧密结合公司生产和公司发展实际，掌握一批重大关键技术，为公司进一步发展提供有力的技术保障。 5.2.1进一步深化生产设计，使我公司的生产设计水平符合船舶工业发展的需要，实现我公司船舶建造的流程再造，进一步缩短生产周期，提升公司的产能。到2012年底前，使我们的船台周期和水下舾装周期达到国内先进水平。其自行研制的各项工艺技术、核心技术将申报10项发明专利及40项实用新型专利。 5.2.2为适应IMO国际海事组织的“PSPC”新的涂层标准要求，我公司已进行大规模的技术改造，并与上海船舶研究设计院进行合作攻关，确保预处理和二次处理达到标准的要求、压载舱的破损率控制在2%以下，以提升公司的整体造船能力，推动安徽造船工业发展。 5.2.3推动大型三维软件在船舶生产设计中的运行，大力推行单元组装、分段预舾装预密试和精度造船技术。到2010年底，使得TRIBON-M3成为生产设计的主流软件，真正实现计算机模拟造船。 5.2.4持续完善技术中心的机构建设和激励措施，引进或者培养学科带头人，打造一流的专业技术研发团队。 5.2.5积极开展国际技术交流和技术合作。 芜湖新联造船有限公司企业技术中心将以自