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PAGE I 南通航运职业技术学院 毕业设计（专题论文） 题 目 船舶发电机短路故障分析 姓 名 系 部 专 业 班 级 学 号 指导教师 2016年 月 日 轮机工程系毕业论文  船舶发电机短路故障分析 [摘要] 船舶发电机是船舶电力系统的心脏，也是船舶的重要设备之一，虽然现在船舶管理系统在不断提升，但由于设备本身固有的缺陷或人为误操作引起故障，比例还是比较高的。发电机的工况好坏关乎船舶的安全，所以发电机的故障如何及时准确检测、诊断和排除，避免更大事故的发生，保证海洋环境和船舶的营运安全，引起业内高度关注。该文分析了某轮主发电机损坏故障，给出故障的诊断与排除方法。通过剖析某轮主发电机损坏故障，得出了此类故障预防的有效措施。该文对确保轮机部值班人员如何有效判断、发现发电机故障具有一定的参考价值。 本文主要介绍了大型船拍发电机转子线圈匝间短路故障时的机械特性和电磁特性，综述了短路电流和无功功率的变化规律，并提出了故障分析与故障诊断的方法。 [关键词] 船舶发电机；短路故障分析；在线诊断  目录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc28415 0 引言 PAGEREF _Toc28415 1 HYPERLINK \l _Toc23881 1 故障机理分析 PAGEREF _Toc23881 1 HYPERLINK \l _Toc7516 1.1匝间短路故障的机械特征 PAGEREF _Toc7516 1 HYPERLINK \l _Toc21123 1.2匝间短路故障的电磁特性 PAGEREF _Toc21123 2 HYPERLINK \l _Toc20573 2 故障诊断及排除 PAGEREF _Toc20573 2 HYPERLINK \l _Toc18068 2.1故障诊断 PAGEREF _Toc18068 2 HYPERLINK \l _Toc32140 2.2故障排除 PAGEREF _Toc32140 4 HYPERLINK \l _Toc4342 3 预防措施 PAGEREF _Toc4342 4 HYPERLINK \l _Toc24116 4 结论 PAGEREF _Toc24116 5 HYPERLINK \l _Toc3766 结束语 PAGEREF _Toc3766 6 HYPERLINK \l _Toc26731 致谢 PAGEREF _Toc26731 7 HYPERLINK \l _Toc15819 参考文献 PAGEREF _Toc15819 8 轮机工程系 毕业论文 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 0 引言 目前，我国船舶工业的快速发展，随着船舶大型化和自动化程度的不断发展，随着船舶的大型化和自动化方向发展，船舶动力系统的容量也越来越大，单机容量也随之增大，因此船舶电力系统必然会对高压侧发展。根据船舶电力系统运行的经验，对转子绕组匝间短路故障的故障发生在大型船舶发电机组故障。由于高压发电机转子绕组匝间短路故障，不产生短路电流，发电机系统无直接危害，因此许多转子绕组匝间短路故障被忽视。然而，如果长期运行的高压发生器用于此故障，不仅会影响发电机的寿命，而且还导致转子线圈接地两点，造成严重事故。因此，本文重点研究大型船舶发电机绕组匝间短路故障分析与诊断方法。目前，这种短路保护装置的故障大部分，这些保护方法都有一定的局限性，不能实时监测和预测，也容易导致船舶电站关闭。为了克服这些缺点，对大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的故障机理进行了深入分析，找到了一种实时监测数据故障诊断的方法。 1 故障机理分析 1.1匝间短路故障的机械特征 在发电机故障的高概率发生匝间短路，主要原因是移动绕组绝缘的热变形松动，对线圈块端部的转子和垫的两端，小的导电颗粒或碎屑进入转子线圈端部及通风管道。匝间短路会导致转子不平衡、转子漏磁场的变化，定子绕组并联支路环流和主轴，磁化的轴承座（轴电压上升），其影响程度取决于与短路程度的位置。当转子线圈发生匝间短路时，不同的接触电阻将使热损耗发生变化。接触电阻越小，短路损耗越大，当绕组有一半的电流被旁路，短路损耗将达到线圈的总损耗1/4。短路会导致绕组总损耗的减