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- 约3.44万字
- 约 47页
- 2019-03-17 发布于湖北
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武汉理工大学毕业设计(论文)
DOCPROPERTY PO_TopicName \* MERGEFORMAT 15000吨江海直达散货船船体生产设计
第3、4货舱区域一
学院(系): 交通学院
专业班级: 船舶与海洋工程?1104班
学生姓名:
指导教师:
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名:
年 月 日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
本学位论文属于1、保密囗,在 年解密后适用本授权书
2、不保密囗 。
(请在以上相应方框内打“√”)
作者签名: 年 月 日
导师签名: 年 月 日
毕业设计(论文)任务书
学院:
DOCPROPERTY PO_College \* MERGEFORMAT 交通学院
专业班级:
DOCPROPERTY PO_Class \* MERGEFORMAT 船舶1104
姓名:
学号:
毕业设计(论文)题目: DOCPROPERTY PO_TopicName \* MERGEFORMAT 15000吨江海直达散货船船体生产设计——第3、4货舱区域一
(一)设计(论文)主要内容:
DOCPROPERTY PO_Content \* MERGEFORMAT 15000吨江海直达散货船是一艘单螺旋桨、柴油机驱动、单甲板单壳型江海直达散货船,本船共4个货舱,以载运矿砂、煤、散粮等散货为主。
其主要技术参数如下:
总长 153.00 m 垂线间长 145.00 m
型宽 22.40 m 型深 11.20 m
设计吃水 7.50 m 结构吃水 8.11 m
设计内容:
总体部分:主船体生产设计
独立部分: DOCPROPERTY PO_TopicName \* MERGEFORMAT 第3、4货舱区域一分段生产设计
要求:
承造厂为长航集团青山船厂。本船在该厂6号船台上建造,年产4艘。
板材规格: 8~22mm;1800×8000 mm,1600×6000 mm,1800×6000mm,1600×8000 mm,2000×10000 mm
(二)完成的主要任务及要求:
DOCPROPERTY PO_Task \* MERGEFORMAT 设计内容和任务:
毕业设计任务分析;完成相关资料的检索和翻译;船厂调研后,撰写开题报告;
绘制主船体外板展开图;
编制主船体分段重量计算书;
绘制主船体分段划分及余量布置图;
绘制主船体分段船台安装定位线图;
编制主船体分段船台安装工时计算书;
绘制主船体分段船台安装程序图;
编制主船体分段船台安装进度表;
绘制主船体指定分段的生产设计图表;
编写毕业设计报告书一份(字数不少于1万字);以上绘制的图纸总量折合后不少于5张1#图纸。
中、外相关文献检索不少于12篇(其中外文文献不少于2篇),并完成文献阅读报告,完成外文资料翻译1篇(不少于2万英文印刷符、即5000汉字)。
学校规定的其它工作。
(三)完成任务的时间节点:
工作内容
要求
第1周
前期准备工作(分析、理解设计任务;确定专题调查的题目和内容;资料检索及撰写文献阅读报告;外文资料翻译等)
1.明确设计任务和要求,完成资料检索及文献阅读报告,外文资料初译,选作翻译的外文资料需经指导教师认可
2.第三周末提交结果
第2-4周
1. 主船体结构理论重量估算
2. 绘制外板展开图
第四周末提交结果
第5-6周
1. 设计、论证主船体总体建造方案 2. 设计、论证主船体全船分段划分方案
3. 主船体分段船台安装定位设计
4. 绘制分段划分图
第六周末提交结果
第7-8周
1. 主船体分段船台安装工时计算
2. 主船体分段船台安装进度日程设计
3. 装配长度统计
4. 主船体分段船台安装顺序设计
5. 绘制
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