卧式柴油机主轴承润滑特性的影响因素分析.PDFVIP

第28 卷 第17 期 农 业 工 程 学 报 Vol.28 No.17 2012 年 9 月 Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering Sep. 2012 19 卧式柴油机主轴承润滑特性的影响因素分析 雷基林，申立中，毕玉华，贾德文，徐跃强 （昆明理工大学交通工程学院 云南省内燃机重点实验室，昆明 650500 ） 摘 要：针对自主开发的2D25 卧式柴油机，基于弹性流体动力润滑理论，采用AVL Excite Power Unit 软件建立 了主轴承润滑仿真模型，在考虑内燃机轴瓦与轴承座的弹性变形、轴瓦与轴颈粗糙度的基础上，研究了轴承间隙、 轴承宽度、进油口位置和油槽宽度对主轴承润滑特性的影响。研究结果表明：在分析的4 个结构参数中，轴承间 隙和轴承宽度对主轴承润滑特性影响较大，是主要影响因素，进油口位置和油槽宽度对主轴承润滑特性的影响相 对较小，是次要影响因素。随着轴承间隙的增加，轴承平均载荷、轴承平均弯矩、峰值油膜压力和平均机油流出 量增加，最小油膜厚度和平均摩擦功耗降低。随着轴承宽度的增加，轴承平均载荷、轴承平均弯矩、峰值油膜压 力和平均机油流出量减小，最小油膜厚度和平均摩擦功耗增加。进油口位置和油槽宽度对轴承润滑特性的影响不 呈现明显的变化规律。 关键词：柴油机，轴承，润滑，弹性流体动力润滑，正交分析 doi ：10.3969/j.issn.1002-6819.2012.17.003 中图分类号：TK422 文献标志码：A 文章编号：1002-6819(2012)-17-00 19-06 雷基林，申立中，毕玉华，等. 卧式柴油机主轴承润滑特性的影响因素分析[J]. 农业工程学报，2012，28(17)： 19－24. Lei Jilin, Shen Lizhong, Bi Yuhua, et al. Analysis on influence factors of main bearing lubrication characteristics for horizontal diesel engine[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE), 20 12, 28(17): 19－24. (in Chinese with English abstract) 压特性的等多种因素的影响。如福特汽车公司 0 引 言 [9] Sorab J 等 试验研究了轴承表面形状和润滑油对轴 主轴承是内燃机的关键摩擦副，在高温、高负 [10] 承润滑的影响。德国FEV 公司Rebbert M 等 考虑 荷及高转速下运行，其润滑性能直接影响内燃机的 了内燃机系统动力学和轴承的相互作用以及部件 工作可靠性和经济性能。现代内燃机性能不断强 的变形和油膜的流体动力学，开发了一款滑动轴承 化，导致主轴承承受来自气缸燃烧压力、旋转惯性 润滑分析系统，并结合试验研究验证了数学模型的 力和往复惯性力等冲击载荷越来越高，这对主轴承 [11] 正确性。土耳其Yilmaz Y 等 采用刚体、梁单元 [1-4] 的润滑特性提出了更高的要求 。