路桥服务业发展现状及其对经济增长的影响.docVIP

- PAGE \* MERGEFORMAT 14 - - PAGE \* MERGEFORMAT 15 - 第25 第25期 内部资料 注意保存 路桥统计信息 路桥区统计局编 路桥区统计局编　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2011年7月13日 【课题研究】 【课题研究】 路桥区服务业发展现状及其对经济增长的影响 内容提要： 本文对服务业在路桥全区经济发展的地位、作用以及与其它产业间的相互关系等方面进行详实分析，以期全面阐述全区服务业的发展现状，研究其对区域经济增长的影响。 2009年路桥人均GDP达到8960美元本文中，绝对数均使用当年价，相对数均使用可比价。本文凡是涉及到2009年的数据序列均取自《2010年路桥区统计年鉴》或由其推算得出，2010年数据为快报数据。，按世界银行的划分标准 具体参见世界银行公布的2008年最新收入分组标准数据，世行划分标准是依据年度国家或地区人均国民总收入（GNI），国民总收入（GNI）是指国内生产总值（GDP）加上来自国外的要素收入再减去对国外的要素支出。人均国民总收入是指国民总收入除以年均人口，与人均国民生产总值（GNP）相等，与人均国内生产总值（GDP）大致相当。路桥区以地区生产总值（GDP）进行核算，所以本文也采用该数据作为比较值。，路桥区已进入了中等偏上收入组。社会经济的腾飞为服务业的发展打下了坚实基础，路桥经济发展正快速步入“工业型经济”与“服务型经济 本文中，绝对数均使用当年价，相对数均使用可比价。本文凡是涉及到2009年的数据序列均取自《2010年路桥区统计年鉴》或由其推算得出，2010年数据为快报数据。 具体参见世界银行公布的2008年最新收入分组标准数据，世行划分标准是依据年度国家或地区人均国民总收入（GNI），国民总收入（GNI）是指国内生产总值（GDP）加上来自国外的要素收入再减去对国外的要素支出。人均国民总收入是指国民总收入除以年均人口，与人均国民生产总值（GNP）相等，与人均国内生产总值（GDP）大致相当。路桥区以地区生产总值（GDP）进行核算，所以本文也采用该数据作为比较值。 一、路桥区服务业发展的现状 自1978年以来，路桥服务业经历了一个由逐步积累到快速发展的阶段，服务业经济总量迅速扩大，占GDP的比重快速上升，从业人员规模日益壮大，服务业行业结构逐步优化。 1、服务业增加值总量迅速增加，规模已与二产并重。1994年路桥服务业增加值仅8.53亿元 1994年路桥正式建区，之前年份均无独立核算统计数据，多为推算数据。，至2000年增加到33.3亿元，2005年之后服务业开始加速发展，到2010年增加到152.5亿元，按当年价计算1994- 1994年路桥正式建区，之前年份均无独立核算统计数据，多为推算数据。 1978年前后，路桥服务业特别是专业市场建设展现出充分的活力，开全国举办专业市场之先河，先后诞生全国第一家小商品市场——路桥小商品市场、路桥钢材市场等一批具有较大影响力的专业市场，路桥的商贸经济得到了快速发展。1994年路桥建区之后，主要工作重心转到以促进工业经济快速发展上，专业市场建设步伐有所放缓。2000年开始，政府工作重心主要还是集中在工业经济上，仍然将土地资源等大量的生产要素向工业企业倾斜，而服务业由于受资源要素的制约发展缓慢，不过这一阶段已开始重新审视服务业对地区经济的拉动作用。2004年区委区政府提出“两城建设”战略目标，将服务业和工业提到同等重要的位置，成为路桥服务业加速发展的重要时间节点。2005年以后，路桥的第三产业得以快速发展，增加值平均年增13.6亿。到2010年已经基本形成二三产并重的局面。 2、服务业增加值所占比重不断上升，产业结构渐优化。与其他产业相比，服务业的发展速度更为快速，服务业增加值占全区GDP的比重不断上升（见图二）。 如上图所示，随着时间的推移，路桥第一产业在生产总值中所占比重不断下降，第二产业所占比重保持平稳态势，而第三产业所占比重则不断上升。到1994年，路桥服务业增加值所占比重为39%，2010年则提升至48.6%。由图二可以看出，服务业增加值和第二产业增加值的差距不断减小，1994年两者占当年生产总值比重相差12.2个百分点，到2010年两者基本持平。 3、服务业行业集中度高，行业发展有亮点。根据第二次经济普查资料分析，当前在路桥服务业全部法人单位中，行业分布上看，单位数占总体比重最高的是批发和零售业，达33.6%，其次是公共管理和社会组织，达22.2%；吸纳就业能力上看，比重最高的依然是批发和零售业，达到23.4%，其次是公共管理和社会组织，达15.4%；创造增加值上看，批发和零售业实现增加值 57.67亿元，占服务业增加值的比重达到44.67%。通过上述数据分析，可以看出路桥服务业