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玉柴电控高压共轨柴油机培训材料
玉柴电控高压共轨柴油机培训材料
6、故障诊断与故障排除
（博世共轨系统）
广西玉柴机器股份有限公司
技术中心
2006.8
2006.8 1
汇报内容
1. ECU故障诊断功能和故障码
2. 故障指示灯
3. 诊断仪KTS应用
4. 常见电喷系统故障排除（示例）
2
电喷系统自诊断
控制器（ECU ）具有故障自诊断的功能，一旦ECU检测出
电喷系统故障，将：
产生对应的故障码并存入内存
依照故障的严重等级，自动进入不同的失效保护策略
大部分情况下，失效保护策略仍能保持发动机以降低功率的方
式继续工作
少数极其严重的故障，失效保护策略会停止喷油
故障码读取
通过故障检测仪读取
通过发动机故障灯的闪码读取
故障码清除
对故障维修后，通过诊断请求开关清除ECU历史记录
如果驾驶者无法排除故障，请尽快通知专业人员进行检测
3
故障码编码规则
按照SAE(美国汽车工程协会)规范执行，例如:
P0112 代表进气温度传感器信号故障
1 空气和油量计量
代码：0-99
2 空气和油量计量（喷油器电路）
3 点火系统或失火
4 辅助排放控制系统
5 车速控制和怠速控制
0 SAE标准
6 输出控制
其余 用户自定义
7 、8 自动变速箱
序号 字母 含义
1 P 动力总成
2 C 底盘
3 B 车身
4 U 网络
4
ECU故障码
序号 故障代码 故障闪码 故障码解释
1 P2519 11 空调压缩机驱动电路故障
2 P2519 12 空调压缩机请求开关信号故障
3 P2299 13 油门与制动踏板信号逻辑不合理
4 P060B 14 控制器模/数（ A/D ）转换不正确
5 P0113/ 15 进气温度传感器信号范围故障
P0112 (高/低)
6 P0101 16 进气质量流量信号飘移
7 P0103/ 21 进气质量流量信号不合理
P0102 (高/低)
8 P0103/ 22 进气质量流量信号范围故障
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