SKF轴承代号说明.pdf

SKF 型号 : 滚动轴承的型号是由数字和/或字母组合而成，它们的意思并不是显而易见的。因此将需要说明SKF滚动轴承的型号系 统，并解释较常用的补充型号的意义。 一些特殊的轴承类型，例如杆端轴承、回转轴承或直线轴承，未包含在此。 这 些型号有时候与这里说明的系统有相当大的不同。 轴承型号分成两部分： 标准轴承型号和特殊轴承型号。 标准轴承是通常有标准尺寸的轴承，而特殊轴承则有客户要求 的特殊尺寸。 这些定制的轴承也称为“图纸编号”轴承，在这一节不做详细说明。 完整的型号可以由一个基本型号加上或不加一个或多个补充型号来构成 （图10）。 轴承包装上总是标有完整的型号， 即基本型号加补充型号，而标在轴承上的型号有时候可能是不标全的，这主要是由于制造等原因。 基本型号确定轴承的 – 类型 – 基本设计和 – 标准外形尺寸。 补充型号确定 – 轴承组成部分和/或 – 其设计和/或特点在某些方面不同于基本设计的变型。 补充型号可以放在基本型号的前面 （前缀）或后面 （后缀）。在使用几个补充型号确定某个轴承的情况下，它们的写法 总是按照规定的次序 （图11）。 下面列出的是最常用的补充型号，并非所有的 型号——基本型号——特种轴承 特种轴承的基本型号通常是轴承图纸的编号。这些图纸编号通常是六位或七位数的数字，一般没有轴承类型、大小或设 计的任何标示。 在原设计基础上改进的轴承经常带有后缀A到E或这些字母的组合，例如AB，加在原来的图纸编号之后。这些后缀的 意义是针对实际轴承的，因此必须参阅实际图纸。 近来，图纸编号带有Bxxx前缀，其中B代表轴承，其余三位确定轴承类型。在某些情况下，省略第四个字母。最近又 推出了四位数之前加一个前缀来确定轴承类型，用连字号分开，例如BB1-3001，而不是六位数或七位数的图纸编号。 型号——基本型号 SKF的所有标准轴承都有特定的基本型号，通常有三个、四个或五个数字，或字母与数字的组成。几乎所有标准球轴承 或滚子轴承的型号系统如图1所示。数字和字母与数字组合的意义如下： – 第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型；可以在示意图中看到实际轴承类型 （图1）。 – 后面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列 （分别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系 列 （尺寸D） 。 – 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。 但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。 1. 在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在图1中放在括号里。 2. 对于内径小于等于 10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其 余部分用斜线分开，例如：618/8 (d 8毫米)或511/530 (d 530毫米). 按照ISO15：1998 内 径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22 (d 22毫米)。 3. 内径为 10、12、15与 17毫米的轴承有下列尺寸代号标志： 00 10毫米 01 12毫米 02 15毫米 03 17毫米 4. 对于一些内径小于 10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示 （不用代号），但 是它与系列型号之间不用斜线分开， 例如629或 129 (d 9毫米)。 5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与 基本型号之间用斜线分开，例如6202/15,875 (d 15,875毫米＝5/8英寸)。 系列型号 每个标准轴承都属于特定的轴承系列，用没有大小含义的基本型号确定。系列型号经常包括一个后缀A、B、C、D或E 或者这些字母的组合，例如CA。 这些字母用来确定内部设计的差别，例如接触角。 最常用的系列型号如图1所示，在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。 型号—补充型号—前缀 前缀是用来确定轴承的组成部分，通常其后跟有完整轴承的型号，或用来避免与其它轴承型号混淆。 例如，它们按照 ANSI/ABMA标准 19所说明的 （主要）用于英制轴承的系统，用在圆锥滚子轴承型号之前。 AR- 球或滚子与保持架组件 GS 圆柱滚子推力轴承的轴承座圈 IR- 径向轴承的内圈 K 圆柱滚子推力轴承的滚子与保持架组件 K- 符合ABMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子与保持架组件的内圈 （圆锥内圈）或外圈 （圆锥外圈） （正被逐步淘 汰） L 分离型轴承的单一内圈或外圈 OR- 径向轴承的外圈 R 除去内圈或