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实验二 切削力的测量实验指导书 切削力是影响机械加工质量的主要因素之一，其大小和稳定性很大程度上决定了零件表面质量和 刀具的寿命。本实验通过改变切削参数并测量车削加工中的切削力变化情况，建立车削力的经验公式， 从而在已知切削参数时可以定量的计算出相应的切削力，便于进行工艺设计。 一、实验目的 1. 了解电阻式车削测力仪的工作原理、调整及标定方法。 2. 研究切削用量（切削速度v ，进给量ƒ和背吃刀量a ）对车削力的影响规律。 c p 3. 通过对实验数据的处理，建立切削力的经验公式。 二、实验仪器设备 1. CA6140 型车床 1 台 2. 应变式车削测力仪 1 台 3. DH3817 动静态应变仪 1 台 4. 外圆车刀 2 把 5. 试件（中碳钢棒料） 1 件 6. 卡尺、钢板尺 各 1 把 7. 双对数坐标纸 三、实验原理 1. 筋板式车削测力仪（电阻式测力仪）工作原理 测力仪有两种类型，一种是电感式，另一种是电阻式。电感式测力仪工作原理如下： 切削力作用在刀头上，刀头与弹性体连接如图 2-1，2-2 所示。在弹性体受切削力的三个分力方向 上分别安装三个电感线圈，线圈两端由电感测力仪电源箱提供一个固定的电压。当刀尖受到切削力作 用时，线圈的间隙变化将使线圈周围的磁场也发生变化，从而使通过线圈的磁通量变化，使线圈两端 的电压发生变化。 测力仪电源箱内部装有三个电桥与测力仪的三个电感线圈相对应，每个电桥的接线图如图 2-2 所 示。其中 U 为电桥电源，V 为电感线圈产生的变化电压，接于桥臂两端。在一个桥臂上装有可调电位 器。测量前调节可变电位器，使电桥达到平衡。当外部电压发生变化时，电源箱上的三个微安表就会 1 测出这个变化，电流的大小反映出切削力的大小。 4 个筋板作为弹性元件，在上面、下面或者侧面，共粘贴着 8 片电阻应变片（应变计），可以组成 三个电桥（考虑应变仪只有 8 个通道。若应变仪通道增加，可适当增加应变片的数量），分别测量Fz ， F ，F 。 y x （1）电阻式测力仪的基本原理 电阻式测力仪的基本原理是将切削力的大小转换成电压的大小来进行测量的一种仪器。筋板式车 削测力仪是一种车削测力仪。如图 2-4 所示，其工作原理是：筋板式测力仪的安装基座和刀座之间由 4 个相互垂直的弹性筋板连接（安装基座和刀座相对刚性较大，一般不会变形），在筋板的上面、下面 或者侧面粘贴有电阻应变片，并将这些电阻应变片连接成三个电桥以分别测量三个方向的切削分力。 车削时，切削力经工件转递给车刀，由车刀刀杆转递到刀座，再传到筋板引起筋板变形，筋板的变形 使紧贴在其上的应变片也随之变形，从而电阻值发生变化。当应变片受拉伸变形时，应变片变细，电 阻增大（R+ ΔR ）；当应变片受压缩变形时，应变片变粗，电阻减小（R- ΔR ）。 电阻的变化通过电桥表现为电桥电压的变化。但是由于电阻变化很小，所以电桥输出电压的变化 也很小，还需要经过放大。将电桥输出的电信号接入 DH3817 动静态应变仪后，经过放大、标定后， 在文献计算机上可直接显示切削力的数值。 测力仪常用的电桥有等臂全桥和卧式半桥两种形式（如图 2-3 ） 图 2-3(a)为由电阻应变片所组成的电桥，R 、R 、R 、R 分别为四个电桥桥臂的电阻。当A 、C端 1 2 3 4 加一定的电压U时，则B 、D端的输出电压ΔU由下式