大型泥水平衡盾构气泡舱初始参数的设计-同济大学学报.PDF

第 卷第 期 同济 大 学 学 报自然 科 学 版 年 月 文章编号 大型泥水平衡盾构气泡舱初始参数的设计 宋蕴璞徐宝福 同济大学 机械工程学院上海 摘要首次从吸收脉动压力的角度建立了大型泥水平衡盾 由于开挖面巨大大型泥水平衡盾构一般在小 构气泡舱的气压弹簧数学模型并在此模型的基础上对该气 型泥水平衡盾构的泥水舱的基础上增加了气泡舱 泡舱进行了动态分析其中详细分析并确定了对泥水平衡盾 以达到控制开挖面压力稳定的效果 由于此类盾构 构开挖面平衡控制起关键作用的气泡舱的初始泥水液位压 均源自进口对于此类盾构气泡舱的初始泥水液位 缩空气的初始体积初始压力等初始参数的确定原则计算 压缩空气的初始体积初始压力等初始参数的确定 公式以及最佳取值范围为此类盾构的泥水气压平衡控制系 国内尚未进行深入的研究国外也没有公开的资料 统的设计提供了理论依据最终得出的气泡舱的初始泥水 可查只是根据多项施工经验给出盾构气泡舱的初 液位应维持在盾构中心轴线处的结论与实际施工结果相 始泥水液位应维持在盾构中心轴线处的施工要 一致 求 由于这些初始参数在很大程度上影响着对盾 关键词大型泥水平衡盾构气泡舱初始参数气压弹簧 构开挖面平衡控制的控制效果和质量 如果选 吸振率 择不当极容易造成开挖面失衡引起塌方等严重施 中图分类号 文献标识码 工事故因此有必要对这些参数进行深入研究找到 确定其值的理论依据和最佳的取值范围 泥水气压平衡系统简析