IATA_国际危险品运输(锂电池)_包装说明965,966,967,968,969,970.docVIP

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  • 2019-03-17 发布于江苏
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IATA_国际危险品运输(锂电池)_包装说明965,966,967,968,969,970.doc

包装说明965 本说明适用于客机装载的和仅限货机装载的锂离子或锂聚合物电池芯及电池(UN3480)。 第1部分 如果符合第1部分的规定,锂离子电池芯或电池交运时不受本规则其他条款的限制。 因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池,有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险,被禁止运输(例如:因安全原因被生产商召回的电池)。 锂离子电池芯或电池在满足下列条件时,可以运输: 电池芯额定的瓦特小时不超过20Wh; 电池额定的瓦特小时不超过100Wh。额定的瓦特小时必须在电池壳的外部标明。对于在2009年1月1日前生产的电池,如果没有在外部标明,那么在2010年12月31日之前,还可以继续进行运输。 3. 每个电池芯或电池都是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部分38.3节中每项试验要求的型号。 一般规定 电池芯或电池必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规定的坚固的外包装内。 附加规定 电池芯和电池应置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。 电池芯和电池应被保护以防止短路,防短路措施包括采取措施防止电池与同一包装内导电物质的相互接触。 每个包装件应能够承受任意方向的1.2米跌落试验,且: 不损坏包装件内的锂电池芯或电池; 未改变包装件内装物的位置以至锂电池芯之间或锂电池之间互相接触; 没有内装物自包装件中漏出。 每票货物都必须随附文件(如航

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