柴油机维护技巧.docVIP

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  • 2019-03-17 发布于江苏
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柴油机维护技巧-油机维护技巧   油机运转过程中,因机件的自然磨损和使用维护不当等均会产生各种故障。供油系统和点火系统常发生故障,有时两个系统同时产生故障,就会出现较为复杂的故障现象,给排除故障带来一定的困难。下面先介绍油路、电路故障的分析与排除方法,然后简要介绍常见综合故障的分析与排除方法。 1、汽油机供油系统常见故障排除方法 汽油机的供油系统最容易产生故障。常见故障有:不来油、混合气过稀和混合气过浓等。 (1) 不来油 ① 现象  内燃机不能发动。  向化油器内加入少量汽油后,机器即可发动,但很快又停机。 ② 原因  汽油箱内无油。  油管堵塞。  油管或油管接头损坏造成严重漏油。  汽油滤清器长期未清洗或汽油箱未清洗,杂质将油管或滤网堵塞。  汽油泵失效。  化油器进油管接头或接头处滤网堵塞,各油道、主量油孔及主喷管堵塞,三角油针卡在三角针座造成不进油。 ③ 分析与排除   首先检查汽油箱内是否有油,油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位,一般采用分段压缩的方法:将油管从化油器上拔下,让拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油。如果无油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹气,一般都能疏通。若油管流油,堵塞部位在化油器。化油器内部堵塞,可以通过验油杆检查,按下验油杆无油流出,堵塞点在进油口;有油流出,堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后,可拆卸化油器,排除故

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