中铁二局集团成兰铁路云屯堡隧道工程生产安全事故-应急指挥中心.DOCVIP

YJ 中铁二局成兰铁路项目 YJ/ZTEJ-CLTL-2019 云屯堡隧道工程 生产安全事故现场处置方案 2019年2月 中铁二局成兰铁路项目部前 言 根据国家安全生产应急救援指挥中心《关于委托开展生产安全事故应急预案范本编制工作的函》要求，中铁二局集团有限公司在中国中铁组织指导下，编写组经调查研究，认真总结实践经验，广泛征求全国有关单位和专家意见，并参考国家应急救援中心先后在煤矿、危险化学品、油气管道、汽车制造、商贸等重点行业（领域）编制的应急预案范本，编制完成了《中铁二局集团有限公司生产安全事故应急预案》《国家隧道应急救援中铁二局昆明队应急预案》《国家隧道应急救援中铁二局昆明队应急处置卡》《中铁二局第三工程有限公司生产安全事故应急预案》《中铁二局成兰铁路云屯堡隧道工程生产安全事故现场处置方案》《中铁二局成兰铁路项目云屯堡隧道工程生产安全事故现场应急处置卡》。 本预案主要编写人员： 中国中铁股份有限公司：李凤超、胡科敏、高儒华 中铁二局集团有限公司：蒋光全、王 勇、张胜全、 刘世杰、蒋开春、谭青明、黄国庆、贺志荣、钱蔷薇、向吉君、王胜兴、占才胜、吴平国、吴 苗、张启军、刘 林 国家隧道应急救援中铁二局昆明队：文 舟、王维俊、穆树元 批 准 页 《中铁二局成兰铁路云屯堡隧道工程生产安全事故现场处置方案》是中铁二局成兰铁路项目为保护员工生命安全，减少财产损失，确保事故发生时快速反应、妥善处置而制定的公司内部规范性文件。 本处置方案是在开展事故风险分析和应急资源调查的基础上，针对具体的作业场所或设备设施制定的工作方案。明确了隧道工程出现不可接受风险事件时，项目应急组织机构与职责、应急响应、应急处置原则、应急保障等相关要求，适用于隧道工程坍塌、瓦斯爆炸、突泥涌水及火灾现场处置工作。 《中铁二局成兰铁路云屯堡隧道工程生产安全事故现场处置方案》经中铁二局成兰铁路项目安全生产领导小组批准，现正式实施。 项目经理： 2019年 月 日 目 录 TOC \o 1-4 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc9959 1 事故风险分析 PAGEREF _Toc9959 1 HYPERLINK \l _Toc12375 2 事故响应 PAGEREF _Toc12375 2 HYPERLINK \l _Toc18738 3 应急工作职责 PAGEREF _Toc18738 4 HYPERLINK \l _Toc24589 3.1 应急组织机构 PAGEREF _Toc24589 4 HYPERLINK \l _Toc13412 3.2 应急小组 PAGEREF _Toc13412 5 HYPERLINK \l _Toc29978 3.3 应急岗位职责 PAGEREF _Toc29978 6 HYPERLINK \l _Toc8313 4 应急处置 PAGEREF _Toc8313 8 HYPERLINK \l _Toc8647 4.1 事故应急响应程序 PAGEREF _Toc8647 8 HYPERLINK \l _Toc28624 4.2 现场处置措施 PAGEREF _Toc28624 8 HYPERLINK \l _Toc15176 5 注意事项 PAGEREF _Toc15176 15 HYPERLINK \l _Toc30164 6 附件 PAGEREF _Toc30164 16 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 34 成兰铁路项目云屯堡隧道工程 生产安全事故现场处置方案 1 事故风险分析 云屯堡隧道风险评估采用风险矩阵评价法，对生产作业过程中存在的主要风险类型进行了评价，在可能导致的11种事故类型中，蓝色风险4项，黄色风险3项，橙色风险3项，红色风险1项，其中高风险及极高风险见下表。 表1-1 云屯堡隧道高风险及极高风险分析表 序号 事故类型 易发区域、影响范围 事故原因 风险等级 事故征兆 可能引发的次生衍生事故 1 坍塌 洞口边坡；开挖作业面；初支、二衬未施作区域 在施工过程中未严格按照既定方案施工，隧道支护的材料数量、质量、方式等不能满足设计要求；隧道开挖过程中初支、二衬不及时，安全步距超标 红色 （不可接受） 围岩变形速度或数据值超过允许值；喷射混凝土产生纵横向的裂纹；拱顶或拱璧间断掉块或构件支撑间隙不断变大、张开；岩层的节理缝或裂隙变大张开；围岩发生异响声或局部少量渗水 透水事故 冒顶片帮 物体打击 窒息 淹溺 洞口边坡泥石流 2 瓦斯爆炸（突出、火灾） 开挖作业面；通风不良区域 瓦斯