1000MW 超超临界汽轮机总体介绍.pptVIP

介绍内容 一。总体结构 二。本体结构部分 三。汽、水、油系统部分 宁海二期汽轮机参数 机组形式：四缸四排汽凝汽式汽轮机 主蒸汽压力：26.25MPa 主蒸汽温度：600℃ 再热蒸汽温度： 600℃ 铭牌功率（TRL)：1000MW 最大出力(VWO)：1090MW 总剖图 ST Auxiliaries 汽轮机辅助系统 轴承布置及设计特点 除高压转子由2个径向轴承支撑外，其它转 子均为单轴承支撑。 推力轴承位于高压和中压转子之间，与#2径 向轴承组成径向推力联合轴承。 推力轴承为可倾瓦型式，径向轴承为椭圆轴承。 高中压轴承为球面支撑，低压缸轴承为柱面支撑。 轴承的承载力大，稳定性高。 每个径向轴承均设顶轴油接口。 机组的轴向尺寸紧凑。 总的润滑油流量小，油泵耗功少。 采用ISO VG 46高粘度润滑油。 轴承数据 (包括电机轴承) 油箱模块容量选择 润滑油规范 润滑油系统概述 系统功能 汽轮发电机组润滑油的功能包括： 润滑和冷却轴承 驱动液压盘车装置 在低转速状态顶起转子 润滑油供油系统由主油箱、油泵、阀门和连接管路的组成，为所有用油部件提供所需的压力油。 2×100%主油泵出口压力5.5 bar，用于轴承润滑和冷却 1×100%危急油泵出口压力约2.5 bar，用于紧急停机时轴承润滑 2×100%(或3×50%)顶轴油泵出口压力约175 bar 特点 提供2×100%电动主油泵，使系统具有下列技术优点： 更佳的油泵入口吸入条件（不需要注油器或油涡轮） 较少的管道布置 提高了可靠性 维护更加方便 HMN系列, 典型滑油系统 HMN系列, 典型顶轴油系统 滑油硬件模块标准化接口 – 灵活的配置 润滑油系统设备及管路布置 汽封系统概述 转子密封 典型轴封系统 轴封密封系统——启动状态 轴封密封系统——额定负荷状态 高压缸轴封的各种运行状态 汽封漏汽系统（高、中压缸） 低压缸轴封密封 汽封冷却器模块 疏水系统功能 典型汽机疏水系统 典型的气动疏水阀 典型汽机疏水布置 典型汽轮机疏水布置 低压缸喷水冷却系统图 低压缸喷水冷却管道 根据润滑油的流量53.86 l/s，油箱的模块选L1型，系统总油量约35m3 模块型号 油箱容量 运行容量 流量范围 油箱规格 HMN系列, 典型滑油系统 主油泵 主油箱 应急油泵 密封油箱 仅适用于氢冷发电机 液压盘车 双联过滤器 滑油冷却器 No accumulator required for pump changeover 温度控制阀 Hydraulic Turning Gear 液压盘车 Duplex Filter 双联过滤器 Relief Valve释放阀 顶轴油泵 主油箱 根据顶轴油泵的容量范围，选取2×100%或3×50%的油泵配置 2x100% Lube Oil Cooler 滑油冷却器 Main Oil Tank 主油箱 Lube Oil Filter 滑油过滤器 Main Oil Pump 1 2 主油泵 Emergency Oil Pump 应急油泵 Lifting Oil Pump (2×100%或3×50%) 顶轴油泵 Oil Dust Fan 风扇 Oil Dust separator 分离器 Oil Purification 油净化 Measurement Rack 测量仪表架 Temperature Controller 温度控制阀 管路系统 润滑油模块 功能 汽封密封蒸汽的功能是防止蒸汽从轴封漏出及空气进入汽缸或冷凝器。 为完成上述功能，将汽封蒸汽母管接至各汽封。在任何运行条件下，汽封蒸汽母管以及汽封内的蒸汽压力由密封蒸汽溢流阀和密封蒸汽供汽阀来控制。蒸汽压力大约35 mbar（表压）。 特点 启动时各汽封采用同一汽源供汽，在自密封时（约70%额定负荷），高中压汽封漏汽直接为低压汽封供汽，不需要减温装置。 HD Wellendichtungen HP shaft sealings 高压转子密封 MD Wellendichtungen IP shaft sealings 中压转子密封 ND Wellendichtungen LP shaft sealings 低压转子密封 Home Condenser Aux . Steam Gland Steam Header Seal Steam Header Gland Steam Condenser Skid Seal Steam Supply Valve Leakoff Steam Valve K LP IP HP 汽封蒸汽母管 汽封冷却器 辅助蒸汽 凝汽器 轴封漏汽阀 密封蒸汽母管 密封蒸汽阀 LP IP HP Startup with vacuum inside