基于伺服压力机冲压速度对板料成形性的影响-材料加工工程专业论文.docxVIP

基于伺服压力机冲压速度对板料成形性的影响 摘要 伴随着 汽车行 业将 发 展重心 向节能 和环 保 转移， 要求汽 车制 造 工艺及 装备 向着智 能化、 柔性 化 方向发 展，伺 服压 力 机应运 而生。 伺服 压 力机 省 去了传统 压力机 上飞轮 、离 合 器等耗 能部件 ，并 以 交流伺 服电机 直接 作 为压力 机的动力 源，实现 滑块运 动特 性可控， 满足了 冲压 加工柔性 化、智 能化 的需求。 本文基 于伺服 压力 机 特性， 研究冲 压成 形 过程中 ，冲压 速度 的 变化对 板料 成形性 的影响 ，并 以 汽车尾 门内板 为例 ， 在伺服 压力机 上， 改 变压力 机行程曲 线，实现 低质材 料高 用，在保 证质量 的同 时 ，节约 生产成 本。 首先，以 DC53D_ZF 为研究对 象，进行 力 学性能实 验，拟合 得 到材料在 不 同应变 率下的 本构 方 程；以 方盒形 件为 例 ，建立 有限元 模型 ， 研究不 同冲压速 度时应 力、应 变、 厚 度及应 变率等 参数 的 变化规 律，得 出了 合 理的冲 压速度曲 线。 其次，对 汽车尾 门内 板进行 工 艺分析 ，确 定 板料为 DC54D_ZF 时的工艺 ， 利用板 料成形 有限 元 分析软 件对成 形过 程 中 可能 出现的 缺陷 进 行预测 ，得到了 合理的工 艺参数 及合 格的制件。在相同