《逆向工程及快速成型原理》讲义版——UG篇..pptx

逆向工程及快速成型 Reverse Engineering Rapid Prototyping;课程说明;教学内容;教学内容;第一讲 绪 论;逆向工程的产生;逆向工程的产生;逆向工程的产生;逆向工程的定义;逆向工程的实施流程;逆向工程的发展;逆向工程的应用;逆向工程的硬件;逆向工程的硬件;逆向工程的硬件;逆向工程的硬件;逆向工程的硬件;逆向工程的硬件;逆向工程的硬件;逆向工程的硬件;逆向工程软件;逆向工程软件;逆向工程软件;逆向工程软件;第二讲 UG逆向工程概论/点数据处理;UG基本操作;用户界面;功能模块的进入;鼠标的使用;工具条定制;对象的选择与隐藏;层操作;坐标系操作;变换操作;UG 逆向设计的一般流程;UG点数据处理;点数据的分层;点数据的分层;点数据的整合;点拟合;点拟合;点拟合;点拟合;点拟合;重定位;重定位;对称产品的测量及对称平面的调整;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;平面分型线产品的对称平面创建;非平面分型面产品的对称平面创建;非平面分型面产品的对称平面创建;UG逆向设计原则;UG曲线构造、编辑与分析;曲线生成原理;曲线生成原理;曲线生成原理;曲线生成原理;曲线生成原理;曲线生成原理;曲线生成原理;曲线生成原理;曲线生成原理;曲线相关术语;曲线相关术语;曲线间的连续性;曲线间的连续性;曲线间的连续性;基本曲线;基本曲线;基本曲线;基本曲线;基本曲线;二次曲线;二次曲线;样条曲线;样条曲线;样条曲线;样条曲线;桥接曲线;连接曲线（合并曲线）;投影;相交曲线;截面曲线;在面上偏置曲线;抽取曲线;偏置曲线;编辑曲线;编辑曲线参数;编辑曲线参数;编辑样条曲线;编辑样条曲线;编辑样条曲线;编辑样条曲线;编辑样条曲线;编辑样条曲线;编辑样条曲线;编辑曲线长度;修剪曲线;修剪角;分割曲线;曲线分析;UG曲面构造、编辑与分析;UG曲面构造;通过曲线组;通过曲线组;通过曲线网格;通过曲线网格;扫掠;扫掠;修剪曲面;修剪曲面;桥接曲面;桥接曲面;曲面延伸;曲面规律延伸;曲面规律延伸;曲面扩大;偏置曲面;曲面大致偏置;N边曲面;边倒圆;面倒圆;面倒圆;软倒圆;软倒圆;倒圆角的原则与技巧;样式圆角;样式圆角;曲面编辑及曲面分析;移动曲面定义点;移动曲面极点;曲面等参修剪/分割;曲面法向反向;偏差测量;截面分析;高亮线分析;面分析-半径;面分析-反射;面分析-斜率;面分析-距离;曲面连续性分析;UG设计特征及特征操作;二维草绘;拉伸;拉伸;回转;缝合;偏置面;抽取几何体;曲线成片体;加厚特征;基准平面;有界平面;UG逆向设计典型实例;UG逆向设计典型实例;UG逆向造型原则;汽车车身零件设计;汽车车身零件设计;汽车车身零件设计;汽车车身零件设计;汽车车身零件设计;汽车车身零件设计;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车前面板的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩托车尾箱下盖的逆向造型;摩