基于OpenGL和3DSMAX的船舶综合电力推进系统虚拟建模技术.pdfVIP

ELECTRONICS WORLD 技术 交流 ・ 基于OpenGL和3DSMAX的船舶综合电力推进系统虚拟建模技术 长春建筑学院电气信息学院 马 莹 【摘要】 本文基于三维建模软件OpenGL和3DSMAX，在个人PC机上把发电机、同步电动机和螺旋桨作为船舶综合电 力推进系统主要的三维模型进行读取和显示。对于虚拟现实仿真，三维模型的读取是很重要的一个部分，由于3DS是一 种非常普遍的数据结构格式，以3DS格式保存的三维图形文件非常丰富，所以将每个模型的格式保存为3DS格式；同时 本文也简要地介绍了3DS文件的组成。采用VC++6.0和OpenGL联合编程构建程序框架，调入3DS文件，以实现模型在 框架中的三维显示。从而为实现虚拟现实仿真打下坚实的基础。 【关键词】 OpenGL；三维建模；3DSMAX；读取；显示 所谓“虚拟现实”(VR)是人的想象力和电子学等科技 在建模时需要更多的编程量，使建立的模型直观性上比 相互结合而产生的一项综合技术。通过传感系统和环境相互 较粗糙。所以利用专业三维建模软件3DSMAX与OpenGL程 联系，进而感受与实际情况类似的场景。这种采取计算机仿 序相结合进行控制。本文中就是采用这种方法，即先用 真方法的技术却与传统的模拟仿真系统以及绘图系统存在一 3DS MAX三维建模软件构建船舶综合电力推进系统各个模 定的差异。它具有三个特征：自主性、交互性和沉浸感。 块主要部件的三维模型，保存成3DS格式，利用OpenGL编 对于船舶综合电力推进系统犹如船舶的心脏，它的 程并在VC界面下显示，以实现人机交互控制。 平稳运行对于船舶来说至关重要；所以监测整个电力推进 系统在设计之初能否安全运行显得十分关键。采用虚拟仿 2 虚拟化的设计流程 真对船舶装备产品研发或者评估大大减少一些不必要的困 难，通过这种技术可以预先确定最优方案并进行设计，不 由于OpenGL软件本身所存在的缺陷，所以通过利用 必在试验后才确定是否满足预想的要求。所以对于船舶综 3DSMAX软件建立船舶综合电力推进系统主要部件模型， 合电力推进系统的虚拟现实仿真就显得十分必要。 然后将其保存为3DS格式，再将每个模型导人到以VC++和 虚拟现实仿真的基础就是对三维模型的建立、读取 OpenGL联合开发的界面中，并以VC++和OpenGL为开发工 和显示，没有这些步骤，虚拟现实仿真就无从谈起。可 具进行编程实现仿真。 以说三维模型的读取和显示是虚拟现实仿真的基础。 OpenGL实现虚拟图像可以后台缓存中执行绘制指 令，又可在前台缓存中显示图像，即双缓存功能来实现 1 模型的设计思路 图形的变化，以达到理想的动画画面。 2.1 模型的建立与转换 1.1 OpenGL概述 利用3DSMAX创建船舶综合电力推进系统主要部件模 OpenGL是一种应用程序编程接口API(Application 型，主要是通过多边形的挤出和倒角等功能完成建模。 Programming Interface)，可以用来创建实时的3D图 应用3DSMAX软件搭建出的文件会被系统默认为*.max，要 像。OpenGL要想发挥本身的效果必须同一些程序设计语 想能够在之后的设计中对模型文件的导入和导出，要把 言联合在一起，其本身不是编程语言。具备高效的运行 模型文件改为*.3ds格式。为了减少OpenGL对复杂模型的 速度以及高度的可移植性。微软基本类库