分布式驱动电动汽车的开发和行驶能耗优化分析.pdfVIP

学兔兔 ． 新能源技术 · 分布式驱动电动汽车的开发和行驶能耗优化分析 ★ 陈辛波 刘 浩 钟再敏 王心坚 谷 成 (同济大学 新能源汽车工程 中心) 摘【要】论述了分布式驱动电动汽车性能，并以试制的样车为研究对象，在四轮转鼓试验台上进行了行驶特性试 验。表明了其百公里加速时间为 12S以内、最高车速在 150km／h以上的优越性。为提高整车能量利用率及延长续驶 里程 。提出了行驶 能耗优化方法 ，并通过仿真对 比分析了多种转矩分配策略下的行驶能耗 。结果表明，所提出的优化 方法可减少 3．41％的能耗 ．从而提高了整车行驶效率 ，延长了行驶里程 。 主题词：分布式驱动电动汽车 行驶能耗 优化 中图分类号：U469．72 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2014)07—0039—05 DevelopmentandDrivingEnergyConsumptionOptimizationof