车排子垦区一次强冰雹天气的多普勒雷达回波特征分析研究.docVIP

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  • 2019-04-07 发布于江苏
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车排子垦区一次强冰雹天气的多普勒雷达回波特征分析研究.doc

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 车排子垦区一次强冰雹天气地多普勒雷达回波特征分析-农学论文 车排子垦区一次强冰雹天气地多普勒雷达回波特征分析 任朝武 (兵团第七师气象局,新疆奎屯833200) 摘要:利用2013年6月23日第七师新一代多普勒天气雷达资料和七师气象台Micaps资料,分析了此次强冰雹天气地成因和变化特征,研究了Ki > 35、Si < 0时产生强对流天气地条件,当雷达回波速度场呈低层有风属性辐合、中层有气旋、顶层有强烈辐散,并在辐合区附近迅速形成强对流回波,且45 dBz强中心高度变化与降雨夹雹地大小有很好关联性,垂直液态含水量变化明显,因此,分析研究此次强冰雹天气地多普勒雷达回波特性,对该区域今后防雹减灾工作具有一定指导作用. 关键词 :车排子垦区;强冰雹;多普勒;回波分析 第七师车排子垦区位于天山北麓准噶尔盆地西南,属北温带干旱区,具着典型地大陆性气候特征.2013年6月23日20:50~ 22:40,车排子垦区受巴尔喀什湖低槽分裂短波地影响,出现了一次超级强单体对流天气过程.先后影响了车排子垦区一二八团、一二九团和一三○团,对流云增长速度快,6 min强度增长达20 dB,并伴有雷、电和大风,21:47瞬间风力达9级,沿路电线杆被拦腰折断,树木连根

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