长江三角洲经济空间结构最新发展及空间集聚合理-中国科技论文在线.PDFVIP

长江三角洲经济空间结构最新发展及空间集聚合理-中国科技论文在线.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
中国科技论文在线 第27卷第3期 经 济 地 理 V01.27.No.3 2OO7年 5月 EC0N0MICGE0GRAPHY May.,2OO7 文章编号:1000~8462(2007)03—0447—05 长江三角洲经济空间结构最新发展 及空间集聚合理度判断① 陈修颖 , 于涛方 (1.浙江师范大学 工商管理学院,中国浙江 金华 321004;2.清华大学 建筑学院,中国北京 100001) 摘 要:目前长江三角洲经济空间结构的演化进入了由计划空间向外向型空间转化的转型阶段。区域经济空间结 构的新特征主要体现在基本形成了具有城市等级体系的核心一外围空间格局,但网络结构和辐射轴还不健全。经 过20余年的开放 ,初步形成了一些具有重要增长功能的空问单元。从多方面考察 ,长江三角洲区域仍然是我国未 来重要的空间集聚区域,集聚仍然是主要的空间结构过程。 关键词:长江三角洲 ;空间结构;集聚与扩散 中图分类号:F061.5 文献标识码 :A 长江三角洲空间结构现状 次为南通、镇江、湖州、嘉兴等中小城市;第五层次为其它小城 市和卫星城市。与 1998年相 比,2OO3年2o_-50万人 口的城 1.1 城市等级体系已经形成 市减少3个 (减少启东、丹阳、萧山、海门、宜兴,增加舟山和靖 长江三角洲地区城市等级序列完善,目前已形成了5个 江),小于2o万人 口的城市减少2个 (舟山和靖江)。总的看, 层次。第一层次为特大城市上海,是国际性港口城市和全国 人 口集聚度有所提高,尤其是舟山和靖江有质的飞跃,大部分 性中心城市,本区城市体系的核心和经济文化中心 ;第二层次 是通过撤并扩大规模的,如萧山并入杭州等。 包括特大城市南京和杭州,这两个城市历史上曾先后为全国 1.2 核心一外围结构的空间格局 性政治中心,现在分别为江苏和浙江省政治、经济、文化中心; 长江三角洲区域的核心是上海,以上海为中心,向外围的 第三层次为苏州、无锡 、常州、宁波、扬州等大中城市;第四层 经济势能逐渐降低,核心一外围结构明显。 表 1 自上海向外围5条剖面线的人均GDP变化情况 1曲 .1 Thechank,eofGDPfrom 擒Ill吐嗡itothepeHpl~ryalongfivec sectionlines 剖面线 测量节点及人均GDP/元/人 上海向北 上海市(45827)一南通02946)~泰州(11523)一盐城 (9542)一淮安 (8o9o)~连云港 (7506) 上海向西北 上海市(45827)一苏州 (474o6)~无锡(42962)一常州 (26o36)一南京(273o7)一合肥 (7500)-,-~~安(2400) 上海向西 上海市(45827)一嘉兴 (25792)一湖州(19102)一宣城 (4732) 上海向西南 上海市(45827)一杭州 (328l9)一义乌(27780)一金华 (17773)一衢州(1430o)一江山(5100) 上海向南 上海市(45827)一宁波 (32629)一台州(18041)一乐清 (17800) — — 数据来源:2OO4年上海统计年鉴、江苏省统计年鉴、浙江统计年鉴、安徽统计年鉴。 我们选择了以上海为中心分别向北、向西北 、向西、向西 直接互通,大多数城市的过境流都必须穿城而过,最大交通时距 南和向南的5个方向的剖面线 ,通过 比较人均 GDP的空间变 超过 14小时,最大空间距离 (扬州

文档评论(0)

suijiazhuang1 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档