三跨异型连续钢箱梁动力特性改善研究-兰州交通大学学报.PDF

第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 ３４ １ Ｖｏｌ．３４Ｎｏ．１ 　 年 月 ２０１５ ２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｆｅｂ．２０１５ 　 　 　 ｇ ｙ 　 文章编号： （ ） ： ／ １００１ －４３７３ ２０１５０１－００３３－０５ ＤＯＩ１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００１－４３７３．２０１５．０１．００７ ｊ ＊ 三跨异型连续钢箱梁动力特性改善研究 ， ， 刘欣益 杨子江 冀 伟 　 　 　 （ ， ） 兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州 ７３００７０ 　 ： ， 摘 要 某三跨异型连续钢箱梁人行天桥在行人通过时晃动明显 经有限元分析和规范计算该桥主跨的竖向基频 　 ， ， 为 正好位于易发生人桥共振的 区间内 为了改善该桥的动力特性 找到了原设计中不满足 ２．５４ Ｈｚ ２．０～３．０ Ｈｚ ． ， ， 规范竖向基频的原因 并提出了在主跨钢箱梁顶板上焊接 高 型钢板 并作横向连接形成封闭箱室以提高 １０ｃｍ Ｔ ， ， 箱梁有效高度的措施 通过三维有限元多方案分析 能够将该桥主跨的竖向基频提高至 所推荐的方案简单 ３．３ Ｈｚ． ， ， ， 易行 对交通干扰小 可有效减小人行天桥的晃动 可为同类工程提供借鉴． ： ； ； ； 关键词 三跨异形连续钢箱梁 动力特性 舒适度 竖向基频 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４４８．１１