基于现代谱估计理论的工况模态分析-工程力学专业论文.docxVIP

复目大学硕士研究生学位论文基于现代谱估计理论的工况模态分析 复目大学硕士研究生学位论文 基于现代谱估计理论的工况模态分析 摘要 大型结构如船舶、桥梁和濒海建筑等通常都处于变化非常复杂的工作环境之 下，承受某种随机的环境激励。这时，传统的在实验室环境下进行的模态测试技 术和分析手段将面临极大的挑战。在工程应用中，对桥梁、大坝、船舶等大型结 构和部件施加激励以及对激励信号进行测量往往代价昂贵或者难以实现。而且， 工程上需要直接从这些结构运行时的响应数据中建立和辨识模态模型，这样将更 加符合实际情况；利用识别出的工作模态参数进行设备检测和结构优化时可以更 加准确可靠的反映出系统工作时的状态。因此，直接利用工况条件下的响应数据 提取模态参数的工况模态分析从理论到工程应用最近几年都有了长足的发展。根 据环境激励技术(NEXT)的相关理论，线性结构中，白噪声响应之间的相关函 数与系统的脉冲响应函数具有类似的数学表达形式。这样就有可能直接从承受环 境激励下的结构响应中，通过相关函数，进行工况模态识别。 本文首先在复模态域中，研究了具有一般黏性阻尼的线性系统在随机激励下 的响应输出，推导出了多个自由度上响应间的相关函数的形式。由推导出的相关 函数的表达形式看出，相关函数在形式上与脉冲响应类似。利用相关函数，工况 模态辨识问题将简化为从相关函数模型中辨识结构参数。根据现代谱分析理论中 Prony参数