2011届高考地理第一轮考点复习课件(11).pptVIP

西南地区交通运输建设的地理背景表现在区位条件、自然和资源条件以及社会经济条件等方面，重点是区位条件。其区位特点及其影响列表分析如下： 特别提醒 (1)不同地形区交通建设所面临的主要问题： (2)我国西南地区是我国贫困人口最多的地区，原因是：①多山地高原，地形崎岖，耕地少，土壤贫瘠，地表水缺乏，地下水埋藏深，地质灾害多；②基础设施落后，交通不便；③科技水平低，社会经济发展缓慢。 特别提醒 (1)能源是制约国民经济的命脉，在我国现代化建设中我们应树立的能源观念为：①树立国内国外两个市场观，两种资源观；②应节约能源，提高能源利用率；③积极开发新能源。 (2)我国发展乙醇汽油的不利条件有：①我国人多地少，粮食短缺；②耕地面积不断减少，人口增加数量大，粮食供需矛盾加剧；③不利于我国粮食安全。 (1)南水北调的工程方案 南水北调的总体方案是：分别从长江上、中、下游调水，以适应西北、华北各地的发展需要，而南水北调有西线工程、中线工程和东线工程三个方案。各方案的基本情况如以下图表所示： (2)北煤南运的路线：①山西的煤：大秦线—秦皇岛港—(渤海、黄海、东海、南海)→华东、华南地区；②山西、河南、山东的煤：太焦线、焦兖日线—日照港—海运(黄海、东海、南海)→华东、华南地区；③山西、河北、河南的煤；京广线→华南地区；④山西、河北、河南的煤；京广线→武汉—(长江)→华东地区；⑤安徽的煤：淮南线—裕溪口—