道路交通事故预防与处理要领-致理科技大学.PPT

直角座標法： 1.基準點：在現場附近選定一固定目標物(如電線桿、屋角、消防栓、號誌桿…等) 2.基準線：選擇一條或多條直線(如分道線、路緣…等) 3.測量點：決定測繪對象之測量點 4.測量線：由測量點分別向基準線作垂線，並標示出各測量對象間的關係距離線(測量線) 三定點法 1.選定二個固定目標物作為「基準點」。 2.決定測繪對象之「測量點」。 3.由測量點向基準點作直線。 4.實際測量及記錄。 現場(草)圖繪製完成，應確認無誤後再行簽章，如無法當場簽證或拒簽時，員警應註明原因。 現場(草)圖經當事人簽章後，不得再任意塗改，並禁止使用修正液(帶)。 煞車距離與行車速度 對照表係61年發布使用，現行仍否適用疑義 今由於汽車工業、道路鋪面等技術之進步，在相同條件下，煞車距離可能更為減少(煞車痕更短)，依原有對照表(公式)推算車速，將更低於實際車速，於此，依現場煞車痕長度換算車速結果如已超過速限規定者，仍應據以舉發超速違規；換算結果如未超速者，並不表示實際車速未超速，應註記煞車痕長度，以供鑑定或檢察機關斟酌參考。因此，處理交通事故現場時仍應對煞車痕等跡證詳予蒐證。 本署91年11月28日(九十)警署交字第251303號 行車速度 煞車阻力=摩擦力 F1(煞車力) = m * a = * a F2(摩擦力) = w * f f = a = f * g V2 =2 * a * d = 2 * f * g * d V2 (m/sec) = 2 * f * 9.8 * d V2 (km/hr) = 2 * (3.6)2 * f * 9.8 * d = 254 * d * f V (km/hr)= 事故資料交付 主動交付當事人須知，提供必要諮詢 對事故當事人或其家屬，准予閱覽有關資料，閱覽資料之範圍，以現場圖及現場照片為限，閱覽應在辦公室為之，不得攜出，得以複印或備份方式交付 民眾發生交通事故，肇事當事人、被害人或其家屬向處理單位申請開具「道路交通事故證明書」，受理單位應依其申請，提供證明，不得拒絕 道路交通事故應變(當事人) 維護交通安全是每位用路人的責任，無人能置身事外。 身教重於言教，大人的違規行為是最不良的負面教育，影響深遠。 交通事故99%為人為因素，違規行為是主因。 交通安全規則要認知，更要遵守． 結語 * 遊程 * * * 裝飾品與隔熱紙 飾品—碰撞時的危險因子 隔熱紙—成事不足、敗事有餘 前擋—佔30%面積，需有70%以上透光率 車窗—反光嚴重(折射率) 後擋—除霧線減少隔熱紙壽命 特殊天候 積水路面—勿急踩煞車 濃霧—燈光、減速、循標線前進、必要時路邊(外)停等 暴雷雨—燈光、減速、收天線、緊握方向盤、循標線前進、必要時路邊(外)停等 大型車噴濺—緊握方向盤、 雨刷加速、以殘存記憶判斷、勿急踩煞車 停車要領 緊靠路邊 上坡路段-前輪向左 下坡路段-前輪向右 斜坡停車要領 機車安全要領 Buy your son a motorcycle for his last birthday. 少側坐、注意平衡 煞車穩定性遠不如汽車 兩段式左轉，避免直接左轉 注意停靠及右轉車輛 留意路邊車輛動態及行人 勿以小搏大 變換車道注意後方來車 避免穿著寬鬆衣物及圍巾 緊急事故處理 煞車失靈－引擎煞車、警告他車(人) 輪胎洩氣或爆胎—勿急踩煞車、緊握方向盤 擋風玻璃破裂—清除、搖下所有車窗、慢行 其他 速度愈快對空間距離之判斷能力愈差，對時間判斷能力則無影響—「二秒間距法」 保險—有拜有保佑 道路交通管理處罰條例 道路交通事故處理辦法 交通事故處理法規體系 道路交通安全規則 高速公路交通管制規則 道路交通標誌標線號誌設置規則 刑法及刑事訴訟法 強制汽車責任保險法 道路交通事故：道路交通事故，指因汽車或動力機械在道路上行駛，致有人傷、亡或車輛財物損壞之事故。 要件： 汽車或動力機械：電動腳踏車、 (工程建築機械、裝卸起重工程機械、農用機械、其他特定用途機械，非履帶式) 道路：停車場、加油站、甲種管制區山區道路、港區道路、防火巷。 (執法、設置規則) 行駛：停車、臨時停車、停等 有人傷亡或車輛財物損壞 電動輪椅 重大交通事故(§3)： 死亡3人以上 死傷10人以上 受傷15人以上 危險物品運送發生爆炸、燃燒、有毒液、氣體洩漏等事故 　 交通事故分類： A1：造成人員當場或24小時內死亡之交通事故，重大交通事故屬A1類交通事故。 A2：造成人員受傷或超過24小時死亡之交通事故。 A3：造成財物損失之交通事故。 肇事者之義務： 道路交通事故有人傷亡者，肇事駕駛人及其同車之人應先為左列之處置： 1.迅對受傷者予以救護，並保持現場，儘速報告就近警察機關。 2.在肇事地點兩