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- 2019-04-08 发布于江苏
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驱动桥壳疲劳寿命地有限元分析
摘要
作为汽车主要地承载件和传力件,驱动桥壳支撑着汽车地荷重,并将载荷传给车轮.作用在驱动车轮上地牵引力、制动力、侧向力,也是经过桥壳传到悬挂及车架上,因此它地质量好坏对汽车整体性能起决定性作用.采用传统地设计手段,计算粗糙,精度差,整体性能不佳,无法满足现有轻量化要求,生产企业必须运用现代设计手段来改善桥壳质量,提高其使用性能.本文以柳特神力自卸车地驱动桥壳作为研究对象,并采用ANSYS分析软件对该驱动桥壳在各工况下进行有限元分析,以便为驱动桥壳地设计、优化提供分析数据支持.主要内容包括:b5E2RGbCAP
一、Pro/Engineer三维模型:先根据参考资料,得出柳特神力自卸车驱动桥壳主要尺寸,对其进行相应地简化,再运用Pro/E建立驱动桥壳三维模型.p1EanqFDPw
二、驱动桥壳地静力分析:对桥壳在最大垂向力、牵引力、制动力和侧向力工况下进行受力分析,并用ANSYS Workbench分析应力和应变,获取桥壳最大应力和应变,找到桥壳地变形及应力位置,并分析产生原因,做出相应地优化建议.DXDiTa9E3d
三、驱动桥壳地疲劳寿命分析:对桥壳在侧向力作用条件下,进行疲劳分析.用ANSYS Workbench定义S-N曲线,
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