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3D 行销策略
作者: David Court, Thomas D. French, Tim I. McGuire, Michael
Partington
来源:《麦肯锡高层管理论丛》 1999.4
致胜行销策略的拟订,已由一个层面扩展至三个层面( 3D)
过去,只要行销人员推出性能更优越的产品,及其它独特的「功能利益」,大概就能够获得
成功。但由于竞争者模仿的能力一个比一个强,今天,这套行销模式已经不太管用了。
以汽车制造业为例,在品质与性能方面,各大汽车制造商的表现已渐趋一致。因此,行销人
员势必要寻求新的差异化方法,好帮助公司的产品与服务从众多竞争品牌中脱颖而出。
解决这个问题的途径,是从 「程序利益」(采用更简单、更快速、更便宜,及更愉快的交易方
法),以及从 「关系利益」(卖方提供好处,奖励那些肯揭露自己身分,乃至不吝于进一步透
露其购买行为的消费者)着手。换句话说,拟定致胜行销策略的基础,已经从一个层面扩展到
三个层面( 3D)。
麦肯锡管理顾问公司 以四个产业 汽车 造、化妆品、信用卡及长途电信服务 为对象,
做 过一次广泛的研究。从该研究结果来看,我们发现,已有越来越多的人开始重视程序利益
及关系利益,甚至认为这两者的重要性已超过功能性利益(请参阅附图一)。因此,就这三个
层面而言,如果公司的产品或服务无法超越竞争对手,恐怕将在商场上失去争取胜利的机会。
这项研究结果也显示,行销人员可以用这三个层面的利益进行消费者区隔,画出更复杂、更
有实用价值的消费偏好图。这四个产业中,每个产业最重要的一群客层,他们所重视的利益,
在规模及性质上均有显着的差异。
只有在汽车制造业,我们看到的是 「三者全要」的客层。这可能是因为汽车是一种高单价商
品的缘故。除了汽车,在其它三种行业,消费者多半要求不同的利益组合。许多产业亦复如
此。
程序利益及关系利益,对顾客的购物经验所带来的影响,已经愈来愈明显。先来看程序面,
直达线公司(Streamline)就是一个很好的例子。
该公司在波士顿创立,专门提供送杂货到家的服务,目前正在华盛顿特区积极拓展业务。该
公司的业务代表亲赴顾客家中拜访,查看贮藏室中食物的种类与存量,并代顾客拟出一份定
做的购物清单,包括每周固定补充一定数量的必需品。
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至于其它用品,顾客可透过电话、传真或网际网络等 道订购。接到订单后,直达线公司即
派员把货送到顾客家门口,投入由该公司安装在顾客住家车库的冰箱内,如此顾客无需留在
家中等待送货员。
超越「功能性利益」之外
直达线公司提供送货到府服务的项目,尚包括熟食、录像带、干洗衣物,及照片冲洗服务。
直达线公司喊出的口号是:「生活可以变得如此简单!」
那些享受过直达线公司体贴服务的人,可能也会考虑申请一张美国运通 行(American
Express)的信用卡,好享受该 行提供同样体贴的关系利益。美国运通打出「加入会员好处
多多」的口号,率先提供诸多创新服务措施,如信用卡遗失或被窃立即补发新卡,及取消一
般发卡业者设定的刷卡上限等。
这些关系利益直接挑战一般发卡业者(如威世卡)提供给持卡人的功能性利益。当竞争者纷纷
仿效时,美国运通立刻推出「会员里程累积办法」,忠诚顾客累积的消费点数,可转换为搭
乘航空公司的飞行里程数。这个累积办法陆续提供各种新的关系利益,如今更涵盖让持卡人
享受各种特殊服务,参与特定活动或优惠办法等。例如,在重大高尔夫球赛或网球赛的观众
席,常划有美国运通 行的贵宾席位。当然,这些人必须是美国运通卡的长期持卡人,且刷
出让 行感到满意的金额。
钍星汽车(Saturn)是美国通用汽车公司旗下的一个分支机构,以提
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