基于现代市场供求博弈的区域运输结构优化研究-管理科学与工程专业论文.docxVIP

摘要 基于现代市场供求博弈的区域运输结构优化研究 摘要 长期以来我国交通运输体系的形成主要足基于国民经济战略发展的 需要，依据国家和政府的宏观规划，是一种计划性的管理机制。然而 近年来随着国民经济的快速发展，市场化程度的逐步发达，尤其是进入高 速度、快节奏、高效率的信息化社会以后，运输的需求逐渐呈现出多样化 与复杂化的特点，导致现有运输结构供需矛盾加大、运输效率低下，因此 现有的运输机制巳经不能完全适应甚至阻碍了社会经济的发展。 针对上述现状，本文构建了一套基于市场调节社会运输结构的供求博 弈均衡优化理论。首先，依据倍息社会为供求双方提供了共同的倍息平台 以及市场供求机制椎动着物流和交通运输朝着高速、高效和安全、快捷的 方向发展的特点，建立了由经济性、便捷性和安全性组成的市场供需博弈 决策指标体系:然后，根据决策指标体系运用基于灰色关联度的多属性决 策模型求当今各运输方式运力的需求结构;最眉以此需求结构为依据建立 起供需博弈均衡模型，进而对运输供给结构进行优化。此优化模型不仅可 以检验不同运输方式资源配置和远力供给结构能否适应现代市场需求的 不断发展变化，而且能够指导运力供给结构不断的去适应市场需求结构的 变化和实现不同运输方式的资源优化配置。 本文并以山西省运输结构优化为实例，引入 2005-2008 年度的相 关数据，对此模型进行动态检验。通过该优化模型对区域运输结构进行连 北京化工大学舰上学位论文 北京化工大学舰上学位论文 11 11 续优化、调节，满足区域的运输需求的问时推动产业升级和提升经济效益。 关键词:区域运输结构，供求博弈，多属性决策，结构均衡优化 ABSTRACT Research on Structure Optimization of Regional Transport on the Basis of Supply and Demand Game of Modern Marketing ABSTRACT For a long time the establishment of transportation system of our country is based on national economy-strategic development ，according to macro planning of our count可 and govemment，and it is a type of Planned managemen t.In recent years，along with the rapid development of our national economyand market-oriented， especial1y accessing information society with the feature such as high speed，fast pace and high efficiency，transport demand gradual1y appears to diversity and complication. Such feature increases conflicts between supply and demand，and decreases e旺iciency of transpo川. 丁herefore，existing transport mechanisms c创100t adapt to the development of soclo-economlc. For this condition， this paper establishes a theory of an equilibrium-optimization on the basis of market regulating social transport structure. Firstly，according to the information platform which information society provides and such feature as high speed，fast pace and high efficiency which mechanisms of market forces provides，it establishes a set of index system including economy，convenience and safety. Secondly，according to the index system，it calculates 甘ansport demand