基于可见光通信的车辆身份识别系统关键技术研究-机械工程专业论文.docxVIP

研究生优秀毕业论文 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 I．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密一使用本授权书。 (请在以上方框内打“4”) 学位论文作者签名： 两、稚 指导老师签名：八羽竹乏 日期： 鞠旺7。塞 日期：伽，5 7．∥ 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 为了确保快速性、准确性、便捷性，本人利用车辆灯光系统设计了一种基于可见 光通信的车辆身份识别系统。该身份识别系统主要包括发射装置、通信链路和接收装 置。发射装置主要由发送控制器、车辆灯光控制器构成，通信链路为自由空间，接收 装置包括光学接收镜头、光电探测器、信号处理、显示与存储等构成。本人经过对国 内外常见的可见光调制解调方式的对比分析，最终选取采用了开关按键(On．OffKeying， OOK)调制技术和自编码通信协议结构，将车辆身份信息进行编码调