基于视频处理的地铁站行人特征数据提取-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 本文针对到达时间间隔、累计总数和服务时间等三类地铁车站行人特征数据的获 取问题，利用视频检测技术，设计出地铁车站行人特征数据提取的视频监测系统框架。 论文重点对行人检测方法进行试验并分析优缺点，从中选择背景差分、阈值分割、边 缘检测和Hough圆检测进行组合，提出应用于地铁车站行人检测的改进方法；在行人 检测的基础上，提出基于点坐标的行人跟踪方法，并设计行人特征数据提取方法。最 后，在Visual Studio软件平台上结合OpenCV计算机视觉库和MFC对地铁车站行人特 征数据视频监测系统加以实现，实验结果表明，该系统能够实现预期的行人特征数据 提取的功能。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名： 影襄 日期： 如／多．，．≥f 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 地铁车站作为整个地铁线路及网