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海事处半年工作总结 　　以下是聘才网小编为大家精心搜集和整理的海事处半年工作总结，希望大家喜欢! 　  　　篇一：  　　20XX年上半年，在交通运输部、部海事局和深圳市委、市政府的正确领导下，深圳海事局基本实现了时间过半任务过半的目标：  　　一、上半年港口生产与安全形势总体情况  　　港口生产情况。上半年，深圳港口进出港船舶万艘次，同比减少%;货物吞吐量亿吨，集装箱吞吐量1099万标箱，危险货物吞吐量1598万吨，同比分别减少%、%和%;船舶载运旅客万人次，同比增加 %。  　　安全形势总体情况。辖区船舶交通流万艘次，水上交通事故发生率为‰(万分之)，水上交通安全形势保持稳定。  　　二、上半年工作情况  　　(一)深入推进“三化”建设，现代化水平持续提升  　　一是全面分解部、部海事局“三化”建设工作部署，将“三化”建设任务纳入局年度工作目标，建立“三化”建设督查考核机制，确保各项工作按时保质完成。二是积极推动协助部局承办的17项全国海事系统“三化”建设工作任务，承办任务数量在直属海事局名列前茅。三是持续推动海事现代化建设，积极开展“三化”建设评价指标系统、港口安全评估指标体系研究和海事监管白皮书的评估与调整工作，同步启动“十三五”建设规划编制和发展规划编制前期工作，力求在新一轮发展中抢占先机。  　　(二)全面深化改革创新工作，窗口试验田作用不断发挥  　　一是加强全面深化改革工作的顶层设计，部署25项改革任务，建立深化改革工作机制，为各项改革措施取得成效提供坚实保障。二是各项改革工作有序推进。推进前海深港航运服务业核心平台建设，推动深圳市前海深港国际海员现代服务协会成立，提出海事制度创新“正面清单”，推进海事行政审批改革，开展公务员分类管理改革研究并向部海事局申请改革试点，推进综合安全管理机制、船舶货物差异化监管机制改革，开展海事管理流程的梳理评估工作，实现解决问题和机制建立相互促进。  　　(三)大力开展平安海事建设，安全形势持续稳定  　　一是“海上安全特区”构建深入推进。全面推进安全风险管理和现场监管网格化，进一步完善隐患排查治理机制，有效防范群体性事件发生，“打非治违”专项整治工作成效显著。蛇口局、宝安局、海事公安全力参与沿江高速通航孔专项整治并取得明显成效。大铲局积极跟踪做好海景公司船舶重大安全隐患治理。南山局联合地方政府推动解决辖区土坡码头隐患问题。二是大力开展船舶、货物、船员监管。有效落实部局关于“中国籍船舶综合质量管理系统”的推广应用工作。吸取韩国“岁月”号客轮事故教训，加强客运船舶及船员安全监管。探索建立船载货物质量管理体系，搭建集装箱安全管理研究平台，盐田集装箱查验场投入使用。首次开展船员服务、外派、体检、培训、海员证申办等五类机构联合检查活动。三是以“安全生产月”活动为契机，开展世界环境日、世界海员日、海事“开放日”、水上交通安全知识进校园等系列活动，向社会普及海事安全知识，强化“红线”意识。四是全力做好海上应急与人命救助工作。进一步强化我局“两防一救”工作主导地位，健全搜救成员单位合作机制。加强极端恶劣天气影响期间的海上应急工作，未发生因天气影响直接造成的险情。  　　(四)大力开展民生海事建设，服务水平不断提升  　　一是全力打造便捷高效政务服务新模式。创新政务服务机制，改善政务服务环境，不断提升窗口政务服务水平。海事政务服务综合平台建设持续推进并已进入实质开发阶段。二是落实便民措施，倾力服务港航经济发展。发挥 “深圳海上安全服务链”品牌效能，结合辖区实际开展各具特色的服务链主题单元活动。总结绿色通关实施成效，进一步完善配套规章制度，全面推进危险货物本地出口“绿色通关”。三是推进实施民生工程，服务地方经济建设。积极推进一站式服务、电子政务和电子签证试点工作。全力做好港珠澳大桥等重大涉海工程建设的安全监管与通航保障工作。简化船舶车船税代征申报流程，推广实施集装箱港口建设费跨舱单合并开票项目，减轻船舶所有人、代收单位工作负担。大亚湾局积极开展大鹏澳水上休闲活动样板区创建工作，助力深圳海上休闲产业安全有序发展。  　　(五)大力开展法治海事建设，行政执法水平不断提高  　　一是丰富法治海事内涵，完善法规体系建设。制定一流法治海事建设方案，以六个方面27项工作任务促进法治海事建设。推动《海安法》送审稿上报国务院，协助完成《国家重大海上溢油应急处置预案》征求意见稿编制工作。《深圳市海上休闲船舶运营安全管理办法》等地方立法取得重要进展。开展局规范性文件清理工作，规范性文件质量进一步提高。二是深化执法监督。推动执法督察工作由定期检查向日常检查转变，进一步完善行政执法过错责任追究制。三是加强法规宣贯与政务公开工作。沿江高速通航孔专项整治采用法