基于投入产出模型的重庆大宗商品货运量预测研究-物流工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 随着我国经济的快速发展，我国的货运量在不断的增加，如何适应货物运输 的发展是亟待解决的问题，货运量的变化情况将直接影响到物流规划、物流政策 的制定，所以有必要对货运量进行预测。货运量的预测对象是大宗商品，大宗商 品是产业部门的基础需求货物，在区域规划上大宗商品货运量又是区域物流承载 能力判断的重要指标，而投入产出是经济学中的理论，它以产业部门商品的投入 与产出进行分析，通过商品的投入与产出可以分析商品量(价值量或者实物量) 的变化，因而，货运量的预测可以应用投入产出理论。研究投入产出理论对区域 大宗商品货运量的预测有一定的理论和实际意义。 论文的主要研究内容如下：(1)阐述投入产出模型预测大宗商品货运量的研 究背景和意义，以及国内外对该领域研究的发展现状。(2)从定性预测方法和定 量预测方法两方面，介绍了传统货运量预测方法以及它们之间的优缺点，引出投 入产出模型作为大宗商品货运量预测方法的适用性。论文详细介绍了投入产出理 论，构建了地区间投入产出预测数学模型，并给出了预测步骤。(3)介绍大宗商 品的含义，并以重庆为研究目标区域，分析了重庆大宗商品货运量的基本情况。(4) 重庆市为例的大宗商品货运量预测实证研究。以2014年重庆市统计年鉴为数据来 源建立区域投入产出表，利用投入产出模型进行区域大宗商品货物运输量预测。 论文的主要研究结论：(1)通过和传统货运量预测方法对比，经济学中的投 入产出理论适用于大宗商品货运量的预测。(2)通过区域间投入产出模型，可以 预测大宗商品货运的OD量，以及全市的货运总量，可以为区域物流发展规划提 供了一定的数理参考依据。 论文的创新点：(1)将投入产出模型运用与区域货运量的预测，为区域货运 量的预测提供了一种新的方法。(2)对大宗商品货运量预测进行了实证研究，具 体了投入产出模型作为预测方法的实现步骤，同时该方法也适用于统计工作较完 善的其他区域。 关键字：投入产出模型，大宗商品，货运量，预测 万方数据 ABSTRACT’With ABSTRACT’ With the rapid development of national economy，the freight volume continues to increase．How to adapt to the development of the freight transportation remains to be a serious problem．The changes of freight volume would exert a direct impact on logistics planning and logistics policy，which make it necessary to forecast freight volume．The prediction objects mainly focus on the bulk commodity，which is the basic demanding material for the industrial sectors．The bulk commodity is also an important indicator of capacity of regional logistics in regional planning．In parallel，the input’output theory in economics analyzes the commodity amount(theoretical value or physical quantity) through the raw materials input—output of industry sectors．Therefore，we can use the input．output theory to predict freight volume．Research on the prediction of regional commodities freight volume through input-output theory is of certain theoretical and practical significance． The main research contents are as follows：(1)Describe the research background and significance of using input—output model to predict bulk commodity freight volume， and the devel