SCI朔黄重载铁路轨道不平顺谱分析.pdfVIP

第 44 卷第 12 期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.44  No.12  2013 年 12 月  Journal of Central South University (Science and Technology)  Dec.2013  朔黄重载铁路轨道不平顺谱分析 1,2  1,2  3  3  徐磊  ，陈宪麦  ，李晓健  ，孟宪洪  (1.  中南大学 土木工程学院，湖南 长沙，410075；  2.  高速铁路建造技术国家工程实验室，湖南 长沙，410075；  3.  朔黄铁路发展有限责任公司，甘肃 肃宁，062350)  摘要：以朔黄重载铁路轨检数据为样本，对德国高、低干扰谱和朔黄重载铁路轨道不平顺实测谱进行对比分析， 结果表明：朔黄重载铁路在 8.4 m 以上长波不平顺控制较好，但在 1~2.5 m波段的短波窄带凸形峰及尖峰谱线较 为突出，同时在 2.8，6.2 及 24 m 等波长处的轨道周期性不平顺仍需加以控制。同时，对样本数据统计、计算分 析， 得到了朔黄重载铁路的拟合谱密度函数结构形式及建议谱的特征参数， 通过与国内统计谱函数拟合效果对比， 结果表明，朔黄重载铁路拟合谱密度函数拟合性能更好。最后，初步提出了基于 PSD­HHT 的轨道不平顺时频分 析方法，为科学评价、管理铁路轨道的平顺状态, 提高我国轨道管理的科学技术水平提供了一条可行的途径。 关键词：朔黄重载铁路；轨道不平顺谱；拟合谱；希尔伯特−黄变换(HHT)；时−频分析 中图分类号：U216.4  文献标志码：A  文章编号：1672−7207(2013)12−5147−07  Track irregularity spectrum analysis of  Shenchi—HuanghuaHeavyHaul Railway  1, 2  1,2  3  3  XU Lei  , CHEN Xianmai  , LI Xiaojian , MENG Xianhong  (1. School of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, China;  2. National Engineering Laboratory for High Speed Railway Construction, Changsha 410075, China;  3. Shuohuang Railway Development Corporation Limited, Suning 062350, China)  Abstract: According to the track geometry data collected by track recording vehicles from Shenchi—Huanghua Heavy  Haul Railway, the comparative analysis was conducted between German railway spectra of high irregulari