某市政道路雨水顶管工程施工设计方案.doc

word文档整理分享 参考资料 一、 工程概况 工程名称：金山桔园洲一期（芦滨路、金环路）道路工程第5标段 建设单位：福州市市政建设开发有限公司 设计单位：福州市规划设计研究院 监理单位：厦门兴海湾工程管理有限公司 施工单位：福建省五洲建设集团有限公司 1.1工程概况 本工程金山桔园洲一期（芦滨路、金环路）道路工程第5标段,本次施工路段为洪湾路至建新大道，路线长825.281米；污水管两端分别接入建新中路和洪湾路现状的污水管，雨水管一端接入建新中路现状雨水管，出水口排入流花溪河。雨水管横穿过街采用开挖施工将严重阻碍洪湾路交通通行，破坏金山公园的绿化景观。其中桩号K0+752.009至K0+931.059雨水管横穿洪湾中路及金山公园至出水口设计变更为顶管施工，穿越总长度约178米，管底平均埋深8.5米。顶管采用F型II级钢筋砼管，管径d=1800mm，坡度i=0.0008；6.5*4.5钢筋混凝土工作井1座；5*4.5钢筋混凝土接收井1座。施工便道一条，宽5M,长160M。围堰长30M，高3M。预算造价27元，总工期：50天。 1.2本工程顶管主要穿越在砂层，各土层的性质自上而下分述如下： ①杂填土：灰色，松散，以粘性土为主，含碎石、混凝土块及少量砖块，该层的硬杂质含量大于25％，土质均匀性较差。据调查堆填时间未超过五年，未经专业压实，均匀性及密实度较差。该层在场地内钻孔BK11～BK20中有揭示，揭示厚度为2.50～4.20m。 该层共进行重型动探测试25点次，击数在2.0～4.8击/10cm(经杆长修正后)，平均值=2.858，标准差=0.84，变异系数δ=0.294，标准值=2.519，统计样本数n=19（舍弃样本6个），详见动力触探试验统计表。 ①1垃圾填土：灰褐色，松散，以淤泥质土为主，含块石、混凝土块及少量砖块，该层的硬杂质含量大于25％，土质均匀性较差。据调查本层堆填时间未超过5年，均匀性差，性质较差，含水量变化较大。该层在场地内钻孔BK1～BK10中有揭示，揭示厚度为2.40～4.30m。 该层共进行重型动探测试40点次，击数在2.0～4.8击/10cm(经杆长修正后)，平均值=2.908，标准差=0.85，变异系数δ=0.292，标准值=2.670，统计样本数n=38（舍弃样本2个），详见动力触探试验统计表。 ②粘土：灰黄色，可塑。成分以粘粉粒为主，含铁锰结核和高岭土；无摇振反应，捻面较光滑，稍有光泽，干强度及韧性均为较好。该层在场地内绝大多数钻孔中有揭示，揭示厚度为0.50～2.80m。 该层共进行标贯测试12点次，未经杆长修正时击数为13.0～15.0击/30cm，平均值=13.2，标准差=0.669，变异系数δ=0.049，标准值=13.2，统计样本数n=12；杆长修正后击数为12.1～13.8击/30cm，平均值=12.6，标准差=0.524，变异系数δ=0.041，标准值=12.4，统计样本数n=12，详见标准贯入试验统计表。 ③淤泥质土：灰色～深灰色，饱和，流塑状态，含腐植物，有腥臭味，摇振反应慢，有光泽，捻面光滑，干强度与韧性中等。该层在场地均有揭示内均有揭示，揭示层厚为0.90～6.00m。 ④(含泥)中砂：灰色，中密，饱和，主要矿物成分为石英及云母片，以中砂为主，含泥质，含泥量为10%～25%，级配一般。该层仅在场地内均有揭示，未揭穿，控制深度为0.85～4.20m。 该层共进行标贯测试19点次，未经杆长修正击数一般在9～11击/30cm，平均值=10.0，标准差=0.816，变异系数δ=0.082，标准值=9.7，统计样本数n=19；经杆长修正击数一般在7.2～9.9击/30cm，平均值=8.5，标准差=0.786，变异系数δ=0.092，标准值=8.2，统计样本数n=19。 以上各土层深度、厚度及相互关系详见《工程地质纵断面图》、《工程地质剖面图》、《工程地质柱状图》，《工程地质纵断面图》及上给出的标贯击数为现场实测值（未经杆长修正），动探击数为杆长修正后的击数。 二、编制依据及编制原则 2.1 编制依据 （1）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。 （2）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 （4）《混凝土强度检验评定标准》GB50107-2010； （5）《顶管施工技术及验收规范》（试行）2006 （6）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 （7）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011。 （8）《工程测量规范》GB50026-2007? （9）《安全防范工程技术规范》GB?50348-2004 （