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海安县汽车综合性能检测站 整体迁建工程方案设计任务书 海安县汽车综合性能检测站整体迁建建设工程项目建议书，已经县发改委批复，现拟对工程方案设计进行招标。 一、项目概况 规划建设的海安县汽车综合性能检测站，位于县新G204国道以西，S28启扬高速以北拟建的海安苏中汽车城区域内，是集交通综合性能检测、环保尾气检测、安全技术检测为一体的检测机构。 二、建设规模 海安县汽车综合性能检测站整体迁建建设工程项目规划总用地27946.6平方米（约42亩），建筑占地面积6619平方米，总建筑面积11100平方米，其中综合楼一幢，建筑面积4500平方米，多功能调试车间一座，建筑面积1500平方米，综合检测车间一座，建筑面积600平方米，环保检测车间一座，建筑面积480平方米，外观检测车间一座，建筑面积720平方米，安全检测车间一座，建筑面积1300平方米，其它附属用房及配套设施1960平方米。建筑密度27%，容积率0.40，绿地率10.3%。 工程估算总投资约人民币2500万（含检测设备投资1000万） 三、分区功能 海安县汽车综合性能检测站规划检测线4条，日检测能力300台次，年检测能力60000台次以上的规模建设。分区功能如下： （一）、新建综合楼一幢，建筑面积4500平方米，5层，楼层分布为：一层为营业厅、休息厅、二层为办公室、三四五层为多功能厅等其他设施。设计时需体现一定的时代特色和行业特点，楼梯置于两侧。 （二）、多功能调试车间一座，建筑面积1500平方米，要求按标准厂房设计，净高度10米，设计时考虑10-15t行车。 （三）、综合检测车间一座，建筑面积600平方米;环保检测车间一座，建筑面积480平方米;外观检测车间一座，建筑面积720平方米;安全检测车间一座，建筑面积1300平方米。文中所有尺寸为净尺寸。 设计要求： 1、检测车间为钢混结构，隔热层要使用新型环保材料，不使用泡沫板。检测通道小车线宽6m×2条，大车线宽7m ，环保线30m(宽)×16m（长），综检线小车线宽6m宽大车线8m，车间下沿净高为≧8米，卷帘门净高5.5米，宽4. 2、室内地面为水磨石，室内平整，平整度、坡度符合国家标准，检测车间地基按设备分布图纸施工，制动台前后地面行车线采取铺设金钢砂路面等措施增加检测时轮胎附着力。 外检地沟要做防水处理，地沟一般1.7m深。 3、通风：同时检测多辆汽车，会产生大量尾气（废气），综合考虑当地全年主要季风的风向、时间、周边环境等，要有利于汽车尾气的散发，利用自然因素降低车间污染。还要采取相应的措施加强排风，在厂房两侧要设置排风扇，同时在车速台、制动台和底盘测功台附近设置抽风口，强制排风。地沟内也要设置鼓风排烟设施。各操作室要设置空调，保证仪器正常运行。 4、电气：照明采用荧光灯，达到相应照度，并具有节能、环保、防火等要求。各检测仪器电源要经过稳压。检测站处于雷区，夏季雷雨较多。安装避雷设施，防止雷击造成不必要的损失。 （四）、其它附属用房及配套设施1960平方米，含附属用房1600平方米、控制房300平方米、厕所、门房等。 室外场地：按农4路要求设计 围墙：西、北侧围墙用实墙，东、南侧用透空式，具备美观大方、经济环保、维护成本低，不得使用铸铁件。 大门：含正大门和东大门，正大门设计要有特色，两大门需具备各种检测车辆进出要求。 变压器：配电车间与控制房放在一起，用电容量为100kw。 绿化：按照要求设计，要巧妙利用绿化隔离不同功能区域，引导车辆流程通道行进。 四、设计范围和深度 （一）、设计范围 1、海安县汽车综合性能检测站整体迁建建设工程项目的方案设计（包括新建综合楼一幢，多功能调试车间一座，综合检测车间一座，环保检测车间一座，外观检测车间一座，安全检测车间一座其它附属用房及配套设施等） 2、设计要力求做到规划布局合理，功能分区明确，设备相对集中，流程简洁快速，功能分工明确、管网较短、联系紧密。 （二）、设计深度 中华人民共和国住房和城乡建设部《建筑工程设计文件编制深度规定》（2008年版）所涵盖的，以及本工程特性所要求的设计深度。 （一）设计总说明 1、总体说明 设计方案总体构思理念、功能分区、交通组织、建筑总体与周边环境关系，主要建筑材料、建筑节能、环境保护措施、竖向设计原则。 2、设计说明 （1）建筑物使用功能、交通组织、环境景观说明； （2）单体、群体的空间构成特点； （3）若采用新材料、新技术，说明主要技术、性能及造价估算； （4）主要技术经济指标； （5）结构、电气(含防雷)、暖通、给排水等专业设计简要说明； （6）消防设计专篇说明； （7）节能设计专篇说明； （8）环境保护设计专篇说明 （三）、方案设计成果要求 文字说明、图纸、展板、电子文件。 1、总平面图纸 （1）区