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Application Note System Engineer / 王信雄 AN 008 – April 2014 利用混成式共模電感抑制傳導電磁干擾 Conducted EMI Reduction by means of Hybrid Common Choke 摘要 EMI 抑制方案有許多組合，包括濾波器組合、變壓器繞線安排， 甚至PCB 佈局。本文提供一種結合共模電感與差模電感的磁混 成，稱之為混成式共模電感器。不僅保留共模電感的高阻抗特 性，同時利用其很高漏電感當成差模電感用。不僅可以縮小體 (a) (b) (c) (d) 積節省濾波器成本，更提供了工程師快速解決傳導型EMI 問題 圖三、共模濾波器 (a)環型 (b)ET 型 (c)UU 型 (d)UT 型 的方法。 從共模電感的工作原理與等效電路來看，如圖四所示，雙繞組 一、 混成式共模電感的原理與功能 的共模電感雖然有很好的耦合，但是還是存在漏電感，漏電感 在常規單級EMI 濾波器電路，如圖一，有共模雜訊濾波器 (LCM 、 就是由漏磁通造成。這個漏電感在等效上串聯在電路上，功能 CY1 與 CY2 ) 與差模雜訊濾波器 (LDM 、CX1 與 CX2 ) 分別形成” 上與差模電感無異。所以可以說，共模電感器的漏電感可以利 LC 濾波器”衰減共模與差模雜訊。共模電感通常以高導磁錳鋅 用來做為差模濾波器。然而如圖三所示的共模電感器，由於機 (Mn-Zn) 鐵氧體 (Ferrite) 製成，電感值可達 1~50mH 。共模 械結構的關係，其漏電感都很小，約莫在數H 到 100H 。如 電感器，如圖二，由於繞線極性安排，雖然兩組線圈分別流過 果要得到更大的漏電感，只有增加匝數一途，如此一來，線徑 負載電流，但鐵芯內部磁力線互相抵消，一般不存在鐵芯飽和 變細，電流耐受降低。要改善只有增加鐵芯大小，當然也增加 的問題。常用的鐵芯有環型 (Toroidal) 、UU 型 (UU-9.8 、 了濾波器的體積與成本。許多要求極高共模電感的應用，其實 UU-10.5 等) 、ET 型與 UT 型，如圖三。為了要獲得足夠的共 不在濾除共模雜訊，而是要得到較大的漏電感當差模濾波器用， 模電感值，儘量讓兩組線圈的耦合達到最好，所以多採用施工 只是許多工程師不甚清楚罷了。 成本較高的環型或一體成型的ET 與UT 鐵芯。 CS ½ LDM Ideal 1:1 L